XR日誌002
 
2025/02/12 18:51:00|ライディング3
砂利ベアリング
 毎年落葉した頃に訪れる駿河台大学付近の林間だが,今年はその頃入院中だった。気付けばもう二月。

 という訳で先日,何ヶ月ぶりかで入ってみた。まあここは季節によって変化はあるが,ここ数年はそれ以外は変わりない。

 いつもと違うのは,Uターン等における注意事項。体力低下に伴い,足元が滑って単車を倒しやすいからだ。

 ここではないが,小さな砂利がベアリングのような働きをし,元気な時でも転倒したことがあるから,一層の注意が必要だ。傾斜地は特にそうで,ここもそれは同様だ。

 2025.2.12(水)

 







2025/02/11 18:51:55|パーツ3
brembo
 一次会場に,NMAXさんが久し振りにスクーターで登場した。いつものランクルが見当たらず,良く見回せば沢山並んだ単車の中にNMAX。

 しばらく話をしていると,ブレーキを替えたとのこと。早速眺めてみると写真のとおりブレンボが付けられていた。

 付け替えるだけならそれ程手はかからないが,ABSに関連した取り回しはやや面倒だったとのこと。

 肝心の効きはどうかと尋ねると,純正よりは大分良いらしい。

 2025.2.11(火)

 







2025/02/10 18:56:17|何でも6
リハビリ
 退院して一ヶ月以上になるが,体力的にはまだ回復していない。減った体重が若干戻りつつあるものの,一進一退だ。

 一応歩く等してリハビリはしている。しかし毎日家の周辺を歩くのも飽きるので,最近はあちらこちら出かけて,そこで歩くことが多い。

 季節は冬であり,関東では連日好天続きなのでできること。これが日本海側だったら,家周りを歩くだけでも大変だろう。

 2025.2.10(月)

 







2025/02/09 18:56:50|Super Cub90-2-2
最近少なくなったカブ90
 写真は1993年式のHA02スーパーカブ90。以前は随分走っていたのに,最近はあまり見かけない。キャブ仕様は排ガスの影響で少なくなっているものの,調子が悪くなっても何とかなる点で,現代のカブに完全には置き換えられない。

 カブは全般に少なくなっている印象があるが,比較的見かけるのは110とハンターカブ125。売れている割には,現在C125は殆ど見かけない。まあC125は,従来のどのカブとも異なり,働くイメージとはかなり距離がある。

 カブ90が少なくなったのは,新型の投入による代替もあるだろうが,盗まれた個体も相当数に上るからだろう。

 2025.2.9(日)

 







2025/02/08 17:57:06|訪問地3
第三林間
 先日,笹井の農道における記事を掲載した。その時はそこでUターンしたのだが,後日林間に入ってみた。

 従来と比較すると,木々の間の一部の地面に施工跡がみられ,多少は人力が入っているのだと認識した。

 夏には殆ど日が射さないこの場所が,この日は随分明るかった。周辺の木は常緑樹なのだが,冬季は太陽の位置が低く,この場所,この時間帯は日光が入り易いのかもしれない。

 2025.2.8(土)