XR日誌002
 
2024/05/10 18:59:36|街で出会った単車達4
Honda CC110 CrossCub
 畑の蔵に立ち寄ったところ,そこに写真のクロスカブ。ライダーは外国人だ。

 そこで話しかけてみるとアイルランド人で,日本に住んで5年になるとのこと。5年住んでいる割には日本語が不十分で,日本語と英語を混ぜ合わせた会話となった。

 彼は今までに5台の単車に乗ってきたようだ。スマホにはCB900と車種不明だがハーレーに乗った写真があった。

 会話は上手く通じない面もあったが,不明な点を何回か聞くうちに,概略が分かってきた。

 ところでクロスカブの燃費を聞くと,調子が良い時は80Km/L位走るようだ。

 2024.5.10(金)

 







2024/05/09 18:58:52|道3
永田台通り
 R299からK70に抜ける時,しばしば利用する道が写真の永田台通り。

 先日昼少し前に通行中,太陽光が透けて若葉の新緑が鮮やかだった。

 そこで道脇に停止し,一枚撮影した。この向きは下り坂なので,エンジンをかけたままジッと停車するのに踏ん張っている。

 私の体格ではセローだからそれが可能であり,XRの場合はギアを入れてエンジン停止しなくてはならない。

 2024.5.9(木)

 







2024/05/08 18:53:01|パーツ3
スパークプラグ交換 Serow250
 最近赤信号で停止した後のスタート時にエンストすることが時々あった。クラッチミートが不具合な訳ではなく,スロットルを開け始めた瞬間にエンストする症状だ。

 燃料噴射エンジンで,燃料系統が汚れてくると発生することがあるのだが,その場合はもう少し頻繁に発生する。

 そこで1万3千Km使用したスパークプラグを,新品に交換してみることにした。前回同様,NGK DR7EA。

 新品に交換以来5百数十Km走行したが,エンストは一度もない。また,アイドル回転数が若干下がり,安定して回るようになった。

 プラグ交換でここまで改善したのは初めてだ。

 2024.5.8(水)

 







2024/05/07 18:57:21|街で出会った単車達4
Honda TL125
 古い単車を複数台保有する正丸メンバーが,昨日TL125で登場した。

 手元に来てから既に5〜6年経過しているとのことだが,CL90があるので,飾り物になっていたらしい。

 前オーナーが綺麗に乗っていたので,他の保有車と異なりあまり手を入れることはなかったようだ。

 改めてこの時代の単車を見ると,実にシンプルで,メンテもやり易い。何といっても,出先で不調になったとしても,何とかなる点が好ましい。

 2024.5.7(火)

 







2024/05/06 12:51:16|何でも6
斑の新緑
 先日正丸駅で眺めていると,山には斑点状の新緑が見られた。黄緑色は,落葉樹の新しい葉の色だ。

 この付近の山は,ほぼ常緑樹に覆われていて,落葉樹は少ない。季節感のある落葉樹が一面を覆っていると,景色としては良い。

 2024.5.6(月)

 







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