プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも12万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2026/10/30 18:52:39|
道3
釜戸谷林道
先日セローが12万Kmに達する頃走っていたのが,標題の林道。林道といっても長さは1Kmチョイしかない。私は稀に訪れる。
R299から高麗川と西武線を渡った所からダートが始まる。グーグルマップで調べると,飯能市平戸という地名だ。
ここはピストン林道ながら途中までは一定の交通量があるようで,ある個所まではある程度の道路整備がされている。そこから先は草が増殖していて,通るのはわざわざ走りに来たライダーか,付近の山へ登る者だろう。
写真は,林道出口付近。セローは出口を向いている。
2026.10.30(金)
2026/10/29 18:52:18|
何でも7
収穫
先日青梅市成木方面を走っていた折,稲刈りが終わった田に眼が行った。
この場所は,過去何回か水田に関する記事を掲載したことがあり,ちょっと懐かしく農道に降りてみた。
いつもの収穫期と変わらない風景。水害等によって変わってしまわなかった良い結果だ。
2026.10.29(木)
2026/10/28 18:55:37|
車2
TOYOTA ROOMY
一次会場でコーヒーブレークしていると,そこにモンキー125さん。
今日は単車ではなく,標題の車。暫く会話した後,撮影させてもらった。
私はこの車種について知識がないので,帰宅後インターネットで調べてみた。すると原型はダイハツ トールで,そのOEM。ターボと自然吸気があるが,この個体がどちらなのか未確認。
2026.10.28(水)
2026/10/27 18:56:26|
何でも7
広瀬橋
狭山市立入間川小学校近くの河川敷に時々来る。PCXでのことが多い。
路面は凹凸があり,プアなサスでは突き上げが強く,ゆっくりした走行となる。
入間川にかかる写真の橋は,この位置からだと小柄に見えるが,橋上での印象は随分違う。
それは,案外交通量が多いからかもしれない。
2026.10.27(火)
2026/10/26 18:51:17|
鉄道2
立体交差
となっている道路や線路は多数ある。ここはJR八高線と西武池袋線が交差する飯能市笠縫。
先日セローで初めての道を走っていて,意外にも未舗装路に出た。街が近いので,ちょっと想像していなかった。
その時,ここが鉄道の立体交差になっていることに気付き,一枚撮影した。上がJR八高線,下が西武池袋線だ。
近場でのちょっとした発見だった。
2026.10.26(月)
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