XR日誌002
 
2026/02/03 18:58:01|車2
SUZUKI ALTO
 新型のアルトに乗る機会があった。マイナーチェンジというにはちょっと大掛かりな改修で,前の型からするとイメージは残しつつも印象は随分変わった。

 最大の違いはステアリングフィール。操作すると,反発力とともに少し戻される感じで,油圧のステアリングアシストに戻ったかのようだった。確認してみると,電動だった。

 良い点は,フロントウインドウが少し立ったこと。今までのは,寝過ぎだ。

 ライトが自動で点灯したり,勝手にブレーキをかけたりといった,安全装備と言われる装備が増え,それが価格に反映されているのは痛し痒しといったところだ。

 アルト47という出発点のとおり,スズキでも一番安価な軽自動車だったハズだが,随分値上がりし,またMT車の設定がなくなってしまったのは,時代の流れとはいえちょっと残念だ。

 2026.2.3(火)

 







2026/02/02 19:23:02|ライディング3
夜間走行
 もう一年以上,夜間に二輪車で走ったことはなかった。

 今日,大腸検診で通院したのだが,予定よりも大分遅れた診察となり,帰路は夜となった。

 夜だからといって特段に変わることはないハズだが,それでも視界が狭まるとともに,対向車のヘッドライトが眩しい点が昼間とは異なる。

 以前は夏場涼しい夜間に走ったナ〜,などと思いながらの走行だった。

 2026.2.2(月)

 







2026/02/01 18:52:33|道3
第三林間
 近場で,短いながらも雰囲気のあるダート路は何ヶ所かある。ここはそのうちの一つ。

 一応通り抜けできるが,もう何回も来ているのに,まだ一度も他車と会ったことがない。

 道路ではあるが,まるで分水嶺のようだ。

 2026.2.1(日)

 







2026/01/31 18:56:07|街で出会った単車達4
2CT125
 しばらく前のある日,一次会場にCT125が2台並んでいた。エンジンが古い型と新しい型。

 オーナーによれば,最近新型(マイナーチェンジ版?)が出ているので最新型ではないとのことだった。

 まあ,2台並べて眺めてみても,付加部品以外に外観上パッと気付く違いは見られない。

 2026.1.31(土)

 







2026/01/30 18:56:07|ショップ2
ZETTERIA
 イオンのフードコートの一角に,以前はロッテリアがあった。しかし先日何気なく見ると,名前がゼッテリアに変わっていた。

 名前を変えるにしてもちょっと違和感があり,調べてみると今年3月にロッテリアは全て閉店するとのこと。

 どうやら運営主体が変わったようで,それはそれであり得るのだろうが,それなら以前を引きずるようなネーミングにしたのは何故かと思う。

 2026.1.30(金)