XR日誌002
 
2026/10/20 18:53:17|道3
狭山湖外周道路
 時々走るダート路。詳しいことは分からないが,外周道路といっても狭山湖をグルッと一周している訳ではなさそうだ。

 というのもグーグルマップで見ると,その標記が見られるのは狭山湖の北側だけで,概ね六道山公園から狭山湖通りに至る約6Kmの区間。

 私は過去,この道を時々走ってきた。気を付けるべきは,自転車や歩行者が多い点。街から遠くないこともあり,ハイキング等に使われているようだ。

 2026.10.20(火)

 







2026/10/19 18:58:07|何でも7
Thunderbirds
 サンダーバードと聞いて思い浮かべるものは多種ある。

 米空軍のアクロバットチーム,昔キットで売られていたラジコン機,JR西日本が運行する特急列車,そしてTVで放映されていた人形劇の国際救助隊等。

 今回のテーマは,国際救助隊。一話が約50分で,第1話から第32話まである。何日かかけ,YouTubeで全部観た。

 日本では1960年代に放送されていた。大変懐かしい。今観ると,特にオープンリールのテープレコーダーや場所を選ばず吸っているタバコが時代を感じさせる。

 人気のある番組で,プラモデルも何種類か発売された。画像は,青島文化教材社のHPから借用したサンダーバード1号。

 2026.10.19(月)

 







2026/10/18 18:55:06|Serow250-2
12万Km
 今日正丸からの帰路,12万Kmを超えた。セローに乗り替える時,この距離まで走ることになるとは想像していなかった。所有した単車の最長距離更新中だ。

 ちょっと警戒しているのは,スロットルボディ。以前YSPで聞いたところによれば,セローのスロットルボディは5〜6万Kmでアウトになることがあるらしく,12〜3万Km走ったセローで,2回交換した例があるとのことだった。

 私は,時々アイドルアジャストスクリューを外し,綿棒にパーツクリーナを湿らせて内部を掃除してきた。それが交換に至らない理由かもしれない。

 なお,ここにパーツクリーナを直接噴射したら良さそうなのだが,YSPによればそれは禁止事項とのことで,綿棒による清掃としている。

 こういう面倒な制約がないという点で,またトラブル発生時素人でも何とかなるという点で,キャブ,ポイント点火エンジンが好ましい。

 2026.10.18(日)

 







2026/10/17 18:57:00|街で出会った単車達4
Honda Monkey BAJA
 グロムさんが久し振りに標題の単車で顔を出した。

 いつ見ても思うのは,何とも小さい。これ程小さいと,運転中の安定性がかなり弱い。まあ,慣れで解決するが。

 特徴の一つは,バッテリーレスであること。セルスタートはできないが,動かなくなる原因の一つが無いのは,大きなメリットだ。

 2026.10.17(土)

 







2026/10/16 18:59:00|単車仲間2
平日の一次会場
 正丸メンバーが集まる場所は何ヶ所かある。そのうちの一つが一次会場。

 写真は今日昼頃出かけた折,ちょっと立り寄り缶コーヒー。当然誰もいない。

 土日祝日の朝方は必ず誰かいるが,平日はまずいない。現役を退いた者も多く,休日に拘る必要はないのに,長年の習慣か?

 2026.10.16(金)