プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2026/09/04 18:56:03|
ショップ2
かつや
時々利用するのが標題の店。名前どおり,カツを中心にした外食チェーン店だ。
私はここを利用する時,大抵はカツ丼の梅と豚汁を注文する。梅でも一定の満足感あるボリュームがあり,松や竹はカツが増量される。
メニューを見ることはあまりないが,先日料理が出てくるまでの時間に,新作はあるかナ,と開いてみた。
するとライトというカツ丼が眼に入った。載っている具は梅のままに,ご飯を少なくしている。これはちょうど良さそうだと思った。
後日それを注文してみると,総量だけではなく,カツとご飯の比率も良い具合だった。
2026.9.4(金)
2026/09/03 18:56:58|
鉄道2
元加治駅南側
ここは西武池袋線元加治駅。南側は駿河台大学のスクールバス発着場になっている。
駅前と呼んでも良い広場があるのだが,発着場以外には何もなく,スクールバスが運行しない時は門を閉めるようになってから随分経つ。
駅のこちら側に出入口はないが,駅北側から出て少し大回りし,踏切を渡ってここに至る。
以前は駅の直近まで行けたのに,門を閉じるようになったのは何故だろうか?
2026.9.3(木)
2026/09/02 18:52:02|
ライディング3
残暑
ここ数日は若干涼しいものの,まだ一ヶ月以上暑さが続く。
撮影は何日か前。走り出す時のシートの熱さは正に夏。
しかしセローだからまだマシ。四気筒のリッターモデルやハーレーなら,火傷する程のエンジンからの熱。
暫くすれば,単車乗りが待ちに待った季節がやってくる。
2026.9.2(水)
2026/09/01 18:51:16|
何でも7
阿須運動公園駐車場
先日,偶然C-130が飛んでいたので,その日はそれを記事にした。
今回は,その日目的だった写真を掲載する。ここは駐車場の東端。歩く時は,写真に写っているグリーンの範囲プラスアルファ。一周約500m。
夏場はセローに乗る時オフブーツではなくショートブーツを履くことがあり,その場合歩くのに支障はない。
2026.9.1(火)
2026/08/31 18:53:37|
何でも7
水素ステーション
水素を動力源とする機関が開発されているが,エンジンの開発だけではなく,電気自動車同様補充するスタンドの整備が普及のポイントだ。
ただ電気の場合,効率を考えなければ,また戸建てであれば自宅でもある程度充電が可能だが,水素の場合はガソリン同様スタンドが必須だ。
先日赤信号で止まってフト見回すと,そこに『水素ステーション』の文字。ここは狭山市根岸のガソリンスタンドの一画。
初めて意識して見る水素ステーション。調べてみるとエネオスが設置している。グーグルマップで検索してみると数は少なく,実用化にはまだまだという感じだ。
2026.8.31(月)
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