XR日誌002
 
2026/03/17 18:51:05|鉄道2
本庄早稲田駅
 青空が広がる暖かな気候に誘われて,セローで走り始めた。特に目的地はなかったが,何となく圏央道に。その後関越道に進み本庄児玉ICで降りた。

 本庄児玉ICは,XR600Rに乗っていた頃何回も使ったことがある。その頃の目的は利根川河川敷を走ることだった。

 そんな馴染み感もあって,何となくここで降りた。そこで眼に入ったのが『本庄早稲田駅』という標識。そう遠くなさそうなので,行ってみることにした。

 この駅は上越新幹線の駅で,高架駅となっているからか,外観的にはどこからどこまでが駅舎なのか,ちょっと分かり難い。写真は,駅の南側を撮影したもの。北側が表玄関の感じであるが,セローを駐輪でき,駅舎の雰囲気を出せる撮影位置が見つからなかった。

 2026.3.17(火)

 







2026/03/16 18:52:15|ライディング3
工事の跡
 一ヶ月程前,入間川河川敷に重機が入っている件を掲載した。

 その時はまだ工事の途中だったのだが,数日前に対岸に行ってみると,河川敷は綺麗に整地されていて,一区切りついた様子だった。

 一夏過ぎればまた草が茂り路面は凹凸になるのだろうが,かといって放っておけば土砂が堆積してしまう。程々にやるしかないのだろう。

 まあしかし,単車で走って遊ぶには,あまり整地されない方が良い。綺麗な場所を,単車で走って荒らしているという見方ができるからだ。

 荒れ放題の場所なら,気にする人は少ないだろう。

 2026.3.16(月)

 







2026/03/15 18:57:05|車2
DATSUN Fairlady SR311
 正丸にて,時々見かけるフェアレディ2000。先日話しかけてみると,1967年型。来年には還暦を迎えるが,やつれた感じはない。

 何年か前に手に入れたとのことで,年式を聞いていたメンバーの一人が,『俺が〇〇歳の時の車だ』と言っていた。○○にどのような数字が入るのか,失念してしまった。

 SR311のキャブは,ソレックス。マフラーの効果と相まって,なかなか勇ましい音が出ていた。

 2026.3.15(日)

 







2026/03/14 18:55:53|街で出会った単車達4
Honda Monkey125
 ここに掲載するモンキー125は,記憶しているだけでもイエロー,ブルーに次いで3台目だ。この他に私は見たことがないが,ブラックが登場するらしい。

 今回のオーナーはC125さん。初めて見る車体だナ〜と思って聞いてみると,登録は昨年9月だが,お披露目は今日とのこと。

 換えられているのはマフラーとシート。メンバーの一人が,抜けの良いマフラーは低速トルクが弱くならないか?と質問していたが,それ程ではないようだった。

 2026.3.14(土)

 







2026/03/13 18:56:07|街で出会った単車達4
Husqvarna TE250
 昨日安比奈で,最近の事情を伺ったライダーが乗っていたのがハスクバーナTE250。2ストの高性能モデルだ。

 安比奈の地籍は狭くなったが,彼がここで練習するのはウイリー等で,速度依存する訳ではないので,まだ有用とのことだった。

 車歴を伺うと30数車に及び,最近乗ったモデルだけでも250からリッタークラスまでかなりあったが,覚えているのは極一部。殆どオフ車だった。

 話題は単車よりも飛行機のことの方が多かった。ちょうど上空には入間基地を離発着するC-130やT-4が飛んでいた。

 2026.3.13(金)