プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年以上になった。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2024/05/15 18:53:17|
パーツ3
CB750のサイドカバー
正丸メンバーの一人が乗るCB750K0。製造後50年以上経過しているから,金属部品はともかく,樹脂部品は劣化が進んでいる。
このサイドカバーも割れや変色が進んでいた。そこで修理に出したのだが,経費は千円ということで,仕上がりはそれなりだった。
ご本人も価格と比較すれば文句は言えないと,納得の様子。
内側は写真のとおりなのだが,外観はピカピカで,他人が見ても納得の出来だった。
2024.5.15(水)
2024/05/14 18:55:15|
何でも6
すっかり緑
先日加治中学校裏の桜の写真を掲載した。一回目はほぼ満開,二回目はがく片が残りやや赤みが残っていた。
今回通りかかると,すっかり若葉に覆われていたので,同じアングルで撮影してみた。
次は落葉の季節に撮影したい。
2024.5.14(火)
2024/05/13 18:55:07|
ツーリング2
再度行ってみたいが
千里浜に行ったのは,もう十年以上前。海岸なのに夏は速度制限標識が立つ程の交通量だ。それでも秋になれば人も少なく,ワイドオープン可能だ。
また行きたいと思っていた矢先,大きな地震が発生した。その影響により例年5月の連休頃開催されるSSTRも,今年は9月以降になるらしい。
能登半島北部では,まだ断水している所もあって生活そのものが非常事態下にある。それが回復したら,再度計画したい。
2024.5.13(月)
2024/05/12 18:57:31|
街で出会った単車達4
Honda CB750(RC42)
いつもCB400Fに乗るメンバーが,標題の単車で登場した。CB750最後のキャブモデルで,2008年式。
この個体は新車で購入したのだが,走行距離はまだ3千Km余。側から見るとナナハンの方が主力モデルのように思えるのだが,彼にとっては400が1st,750が2ndの単車になるとのことだった。
それは人によってだろうから,大きい方が一番とは限らないのはよくあることだ。
カウル類が装着されていたり,リアフェンダーが外されていたりと,若干手が加えられているが,最も大きいのはオイルクーラーが教習車用の大型で冷却ファン付きに交換されている点だ。ファンは手動スイッチによってモーターを回すようになっていて,渋滞時に使うようだ。
2024.5.12(日)
2024/05/11 18:51:07|
道3
赤沢林道
先日久し振りに標題の林道に入ってみた。一枚撮影してみたものの,斑模様で状況が分かり難い。
ここは短い林道だが,経路の多くは太陽光が遮られ,周辺に比べて体感で2℃位低く感ずる。
走行に気を付けるべき場所もあるが,今夏も涼しさに誘われて時々訪れることになるだろう。
2024.5.11(土)
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