プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
単車に乗り始めて間もなく60年になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2025/06/30 18:55:58|
何でも6
訪問時刻午前中に
時々訪れる入間市農村環境改善センター。今日の撮影は昼少し前。
写真の右側が東,左側が西。カメラは北向きだ。左側は視界が開けていて,太陽が当たるのは西側からのみ。
したがって寒い冬には午後に訪れ,暑い夏は午前中に来るのが吉。という訳で,最近は午前中になった。
2025.6.30(月)
2025/06/29 18:59:10|
街で出会った単車達4
Honda CL250
先日R NineTさんが,標題の単車で登場した。聞けばR NineT点検の代車とのこと。
BMWでホンダ車を代車にするとは?と思ったが,聞けば中古車販売なども行っているかららしい。
私が現代版CL250を見るのは,多分初めてだ。昔のCL72ようには売れていないのか,或いはあのような,一目見て分かる特徴がないからだろうか。
2025.6.29(日)
2025/06/28 18:58:06|
ライディング3
そろそろ河川敷へ
写真は笹井の入間川河川敷。
2019年の台風19号
により,大量の土砂が川を浅くした。
その後2023年に砂利撤去の工事が終わり,それまで河川敷から堤防までの高さが1m程度だったのに,5m程度になった。
セローでその河川敷に降りるのは問題なくできるが,せっかく綺麗に仕上げた所を走り回るのは,ちょっと躊躇する。
しかし最近,再度河川敷面から堤防上までの高さが減少してきている。この二年間,大きな台風は来なかったが,それでも増水することは何回かあった。
2025.6.28(土)
2025/06/27 18:53:11|
何でも6
麦畑
スービバダートには水田とともに何枚かの麦畑がある。先日通りかかった折,そろそろ収穫かナ?と思った。
その数日後通った時には,麦はすっかり刈られていた。
この畑も以前は,水稲が作られていたのだが,麦に替えたのは減反政策を反映してのことだったのだろうか?
2025.6.27(金)
PS 減反政策が始まった1970年代は,遊んでいる田んぼが非常に多かった。当時ラジコン機に熱中していたのだが,冬は田んぼで飛ばせるものの,夏はその場所が無かった。そうした折の減反政策だったので,一年中飛ばせるようになった記憶がある。
2025/06/26 18:52:26|
何でも6
曇り空
一時的に晴れて暑い日が数日続いたが,再度雲に覆われるようになり,梅雨らしい天候に戻りつつある。
写真は先日の朝,圏央道沿いに走っていた時の一枚。その時はそれ程に感じていなかったが,画像を見るとかなり暗い。相当な厚さの雲なのだろう。
まあその日は雨が降ることはなく,次第に青空に戻って行った。私は,比較的涼しい朝の時間帯をPCXで走り抜けた。
2025.6.26(木)
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