プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年以上になった。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2026/04/11 18:57:11|
道3
道路案内標識
写真は,埼玉県道15号と30号が交差する日高市猿田交差点南側の標識。この交差点,何年か前までは実質丁字路だったが,30号が15号を抜けて広い北上路ができた。
その交差点に南側から向かって行くと,写真の標識が見える。今まで何回も見ているハズだが,今回は赤信号でしばらく停止したので,ジックリ見ることとなった。
そこで色の違いから気付いたのが,交差点から北上する部分の表示。写真をよく見ると,元の標識に上塗りしたのではなく,リベットかボルトで板を貼ってある。
右折した場合の行き先である『さいたま』は,シールを貼ってあるように見えるのだが,『小川 毛呂山』方面は処置が違う。
標示を付け加えるために上方に面積を稼いだ結果,単にシールを貼るだけでは強度上問題があることからの処置だろうか?
2026.4.11(土)
2026/04/10 18:53:32|
航空2
Kawasaki C-2
航空自衛隊からC-1が退役し,その後を受け継いでいるのがC-2だ。
C-1と比較すれば,ペイロードの増加もあるが,何といっても航続距離が伸びたことが,輸送機として最大の改良点だろう。
C-1も元々はもっと長い航続距離が可能であったのだが,開発時点で野党から『長い航続距離は他国への脅威となる』との意見があり,国内での運航にも支障をきたす航続性能となった。
このことはC-1に限らず,例えばF-4EJの空中給油装置をわざわざ外すという,何とも馬鹿げた改造が行われた。
C-2開発時点においてこの点は問題化せず,やっとマトモな輸送機の開発となった。
2026.4.10(金)
2026/04/09 18:55:37|
車2
TOYOTA COROLLA Touring
先日XJR1300さんが,標題の車で一次会場に登場した。車を入れ換えたという話は聞いていたが,見るのは初めて。
以前の車がそろそろ乗り替え時期だったこと,馴染みのディーラーにちょうど良い具合の新古車があったとのことで,即決したようだ。
ハイブリッド仕様で,かなり燃費が良いとのこと。それにしても,昔のカローラと比較すると,随分立派な造りになった。
2026.4.9(木)
2026/04/08 18:51:57|
訪問地3
狭山市下奥富
安比奈往復時の通り道にあるパーキング。といってもPマークがある訳でもなく,一見ただの空き地。
しかし写真向かって左側には運動公園があり,そこに来る者が車を置くスペースとなっている。
この日は平日で運動公園に人影はなく,パーキングはガラガラ。好天でもあり,撮影に最適だった。
2026.4.8(水)
2026/04/07 18:57:11|
鉄道2
西武新宿線狭山市駅
先日PCXで流していて,偶然狭山市駅前の交差点に赤信号で停止した。
そういえば駅舎を写してないナと,駅前の車寄せに駐輪して一枚撮影した。
この駅近くで撮影したことはあるが,駅舎を写すのは多分初めて。
知っている人以外は,写真を見てもこれが駅とは分かり難い外観だが,間違いなく駅だ。
2026.4.7(火)
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