プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2024/06/06 18:57:29|
何でも6
ドイツ語の案内表示
正丸峠にある奥村茶屋。開店直後,コーヒーを注文したが,まだ準備ができていなくて10分程かかった。
辺りを見回していると,その茶屋の一画にドイツ語の案内表示がある。日本語の下に英語や中国語が書かれた案内表示はあちらこちらで見かけるが,ドイツ語は珍しい。しかも日本語がなく,ドイツ語のみだ。
この辺りには以前ドイツ人が住んでいたから,それとの関連があるのかと店の人に聞いてみたが,分からなかった。
2024.6.6(木)
2024/06/05 18:57:00|
ツーリング2
単車日和
近くまで出かけるつもりで出たところ,あまりの好天に脚をのばすことにした。
といってももう午前の遅い時間帯だったので,いつものコースで山伏峠〜道の駅あしがくぼ〜正丸駅〜山伏峠。山伏峠付近で一層濃くなった緑にひかれ,一枚撮影した。
今日は昼頃でも山伏峠の温度計は20℃。湿度も低く,木陰を走るとかなり涼しかった。
このような天候は,年間に何日もないだろう。
2024.6.5(水)
2024/06/04 18:57:11|
道3
第三林間
ここは,圏央道狭山P付近の林間。
久し振りに来てみると,路面が綺麗に整備されるとともに,一部ロープが張られていた。進入禁止というよりも,切った木を保護する意図がありそうだ。
圏央道とR299バイパスに隣接するこの場所は,それらの存在が信じられない程静かだ。
一部凹凸のある分岐路もあるが,本道はフラットに整地されていて,PCXでも全く問題なく走行できるだろう。
2024.6.4(火)
2024/06/03 18:58:29|
航空2
横田基地東側
先日,フレンドシップデーの件を掲載した。その時撮影したのが外作沿いに脚立を立てるカメラマン。
この光景,どこかで写した記憶がある。辿ってみると,
東京オリンピック時の入間基地
だった。その時驚いたのが,女性の数の多さ。やはりブルーインパルスの人気だったのか。
その眼で見ると,今回は男性が殆ど。まあこちらの方が私にとってはノーマルなのだが,少々残念な気もする。
2024.6.3(月)
2024/06/02 18:50:06|
何でも6
麦畑
昨日,スービバダートで植えられたばかりの水田の写真を撮影した。その後東進すると,従来とは異なる風景が広がっていたので,Uターンして一枚撮影した。
一帯は水稲だったハズなのに,現在は麦に替わっている場所が多く,ちょっと驚いた。周辺地域は水田より畑が多いことから,この地方は水稲にはあまり適していないようで,より適した作物に転換したのだろうと想像した。
2024.6.2(日)
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