プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年以上になった。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2026/04/16 18:51:00|
何でも6
新芽と枯れ草
笹井の入間川河川敷。この日は平日で,野球場にもサッカー場にも人影なし。
写真の場所は,野球場に来る人が駐車場として使っているが,当然車は一台もない。その空き地のほぼ中央にて撮影した。
セローを置いた場所は新芽が出て緑色なのに,バックには枯れた草が立っていて,対比が明瞭だ。
早晩この部分にも新しい草が顔を出すだろう。その切り替わりの時期に偶然ここを訪れたのは,ラッキーだった。
2026.4.16(木)
2026/04/15 18:53:15|
航空2
Mitsubishi F-2A
埼玉県では,なかなか見ることのないF-2。近傍では百里基地に配備されているが,そこまで行くのもなかなか大変な年齢になった。
私が飛行中の姿を見たのは,入間航空祭に飛行開発実験団から飛来した時。入間基地に着陸することなく,展示飛行後岐阜基地に帰投した。
写真はその約10年後,地上間近で初めて見た時のもの。
2026.4.15(水)
2026/04/14 18:56:00|
何でも6
いちょう通り
入間市の工業団地の中央を南北に貫く道が『いちょう通り』。その名のとおり,道路脇には銀杏が植えられている。写真の場所は工業団地の北側に位置し,新久小学校が眼の前。
冬の間すっかり葉が落ちていた銀杏だが,今日通った折に新しい葉が茂っているのに気付いた。
その時はカメラのレンズ方向に進んでいたのだが,PCXを停めるのに下り坂より登り坂が適当と,Uターンして停車し撮影した。
2026.4.14(火)
2026/04/13 18:56:55|
PCX-2
まだこの距離 PCX
私のところにPCXが来てから6年余が過ぎた。
前オーナーによる初度登録は2014年だったから,車齢としてはセローより1年若いだけだが,走行距離は現在1万7千Km台と,圧倒的に少ない。
前オーナーが走った距離が5年間で2,400Kmと極端に少なかったこともあり,私のところでも年間平均2,400Kmと,セローの5分の1だった。
このまま走れば,あと10年は問題ないだろうと思うが,それ以前に私の体がもたないかも知れない。
2026.4.13(月)
2026/04/12 18:51:00|
道3
六道山ダート
随分久し振りの六道山ダート。2りんかんに行った折,そこから近いこの道の一部を走ってきた。
ここを訪れるのは,近場でダート路を走りたい時。同じダートといっても,河川敷のようなオフロードと,ここのようなダートロードでは,ライダーとしての振舞いに違いがある。
この道は,歩く人や自転車の人が多いから,ブラインドコーナー等は特に注意して走るに限る。
今日は好天の日曜日。オフ用の自転車が随分多かった。
2026.4.12(日)
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