プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2024/07/24 18:53:58|
何でも6
讃岐うどん
先日スズキの販売店に顔をだした時,写真のうどんをいただいた。セールス用の一品だ。
今までにもあちらこちらの販売店で頂き物をしたことがあるが,私にとってはこれが最も記憶に残る。細身のうどんが,なかなか美味い。
2024.7.24(水)
2024/07/23 18:59:11|
単車一般3
風防の効果
今日も気温は上がり,体温並み。単車で走っていると,熱風が顔面に刺さる。
しかしセローと比較すると,PCXは大分それが和らぐ。
理由を考えてみると,大型の風防の効果ではないか?冬季の寒さについてもPCXの方が穏やかなことから,そう思った。
まあしかし,暑い時に走るのも悪くない。とはいえ走っているうちはまだ良いのだが,停まると一層暑くなってすぐ走り出すのは,冬季とは逆だ。
2024.7.23(火)
2024/07/22 18:57:30|
ライディング3
暑い!
昨日グリーンラインから降りてくると,当然のことながら酷暑。
それでもまだ昼前ということで,入間川河川敷に立ち寄った。
少し地道を走ろうと思ったのだが,ヘルメット内は汗だく。
結局短時間で切り上げた。
2024.7.22(月)
2024/07/21 17:51:01|
ツーリング2
避暑
暑さを避けようと,奥武蔵グリーンラインに上がった。刈場坂峠の標高が800m余だから,計算上は5℃位下がるハズだ。
道路は昨夜の雨で濡れていて,シールドが曇る。隙間を開けて顔面に風を当てながら走った。
濡れた路面の効果か,予想よりも気温が低く感じられる,束の間の避暑だった。
写真は途中で停まった虚空蔵峠。
2024.7.21(日)
2024/07/20 18:51:20|
何でも6
オオキンケイギク
先日,入間川に咲いていた
黄色い花の件
を掲載した。
その時は特段興味があった訳ではなく,風景の一部としてカメラに収めた。
しかしその後,広報誌に載っていた特定外来生物の標題の花ではないかと思い,今日近くで撮影してみた。既に花の季節は終盤なのだが,特徴は一致した。
オオキンケイギクは外来生物法に基づき,平成18年2月1日に特定外来生物に指定され,栽培や売買等が原則禁止された。
2024.7.20(土)
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