プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2024/07/10 18:51:32|
何でも6
多少涼しい場所
暑さが続いていて,日中単車で走ると熱風が吹き付けてくる。
川沿いは多少涼しいが直射日光を浴びるから,なかなか止まる気にはならない。
橋の下は日陰になっているものの,大抵は河川敷からの高さが低いから,気分的に暑い。
しかし写真の場所は,比較的高い所に橋が架かっていて圧迫感もなく,風通しが良く比較的涼しい。
2024.7.10(水)
2024/07/09 18:50:37|
訪問地3
笹井河川敷公園
セローでは時々訪れていたが,PCXでは初めて。というのも舗装してあるのは歩道のみで,車道は地道で凹凸があるから。
写真の場所は車道と歩道が一緒になっている数十メートルの部分。
PCXで車道を走ると,期待どおりショックが突き上げる。タイやベトナムには未舗装路が無いのだろうかと思わせる程のサス性能だ。
まあ二人以上乗ればちょうど良いのかもしれない。
写真奥から手前に向けて走ってきて,ちょっと広目のグリーンがあったので停止し,一枚撮影した。
2024.7.9(火)
2024/07/08 18:57:11|
カメラ2
KODAK PIXPRO WPZ2
先日買った標題のカメラ。画質云々の前に,対水性,耐衝撃性を優先した選択だ。
ライバルは,オリンパスのTG-7。どちらにするか迷ったが,以前TG-4を使ってみて,少々大きく重いことから,今回はWPZ2を選択してみた。
性能的にはオリンパスの方が大分良い。WPZ2は72dpiだから,スマホ搭載カメラと変わらない。
それよりも,バッグから出してグラブを外すことなく,物理的にスイッチ操作するだけで撮影できる点,単車乗りとしては必須条件だ。
弱点は,レンズがカメラ前面に出ていること。全体には小柄なのだが,頑丈さとのトレードだ。
2024.7.8(月)
2024/07/07 15:51:38|
道3
今日も涼しいうちに
涼しいうちにということもあるが,今日は午前中から用件があったので,いつもより早く出発した。
距離は短め。途中初めての道に入ってみた。そこから抜けて見覚えのある場所へ。そこで一枚撮ってみた。
車は殆ど通らない道ではあるが,舗装路面を外して駐輪。
茶畑の中は,水田とは逆に道路よりも茶の木が高く,遠景も入れようとするとカメラを高めに構えることになる。
2024.7.7(日)
2024/07/06 19:51:11|
ツーリング2
早朝走行
今日も暑くなる予報だったし,午後には雨が予報されていることもあって,早朝に走ってきた。
通常はまず一次会場に立ち寄るのだが,今日は行程の最後。とはいってもまだ7時。当然いつものメンバーは誰もいない。
ここの日陰で一服し,帰宅したのは8時頃。最近は,日中の暑さを避けて早朝走行することが多くなった。
2024.7.6(土)
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