XR日誌002
 
2024/09/06 18:53:22|Serow250-2
オイルリーク?
 セローのオイルレベル点検窓から後方に,オイルが付着してそこに汚れがついている。

 この窓はケース面から奥に引っ込んでいて,そこに給油時こぼれたオイルが付着することがあり,汚れることがある。

 しかし過去,写真のように後方に流れたことはなく,窓周囲のシールが劣化してリークしている可能性がある。ただし拭き取ってみるとオイルで濡れた状態ではない。

 まあ2千Km程度走って気になる程度なので,漏れない限りは様子見だ。

 2024.9.6(金)

 







2024/09/05 18:52:31|何でも6
涼しい日陰
 まだまだ暑い日が続いているが,それでもここ数日は,日陰に入ると気温が下がっていることを実感する。特に朝の内は先週と比較すると明らかに違う。

 それを最も感じられるのは走行中。撮影に適した場所ということで,加治中学校裏にある入間川堤防上の桜の木の下で停まることとなった。

 2024.9.5(木)

 







2024/09/04 18:55:50|工具&測定具2
補助スタンド用穴
 私のセローのアンダーガードに,2個の穴を開けてある。勿論目的があってのことだ。

 これは出先等で全輪を浮かせるためのサイドスタンド用穴。補助のサイドスタンドは,今はカタログ落ちしているホンダアクセス製。

 積載した荷物による重心位置にもよるが,後輪を浮かせる場合はサイドスタンド,前輪,ステップ根本にかけた補助スタンドによって可能だ。

 しかし前輪を浮かせる場合は,サイドスタンド,後輪,この穴を利用した補助スタンドの三点で行う。

 幸い今のところ出先でのパンクはないので,使ったことはない。

 2024.9.4(水)

 







2024/09/03 18:57:26|パーツ3
そろそろブッシュ交換
 セローのリアサスリンクは,ベアリングを使っている部分とブッシュを使っている部分がある。音が出始めたら,ブッシュを使っている部分のグリス切れだ。

 過去二回分解して一回部品交換し,二回目はグリスアップのみしている。二回目の時は指定のモリブデングリスではなく,ベルハンマーを使ってみた。ブッシュには傷がついていたから,遠からず部品交換するつもりだったので,試しに使ってみたということだ。

 以来3年半経つが,まだ音は出ていない。とはいえ状況が改善していることはないだろうから,遠からず分解し部品交換しようと思っている。

 2024.9.3(火)

 







2024/09/02 18:57:06|単車一般3
チェーンオイル?
 セルモーターから繋がるギア部前面が真っ黒になっていた。オイルが付着して,そこに汚れが着いたものだろうと,掃除後ギア部のOリングを交換するつもりだった。

 黒い汚れをパーツクリーナで落とし,その後200Km程走ってみたが,オイル滲みはなさそうだ。まあ,ここにオイルが充填されている訳ではないから,当然といえば当然だ。

 とすると考えられるのは,ドライブチェーンにつけたオイルの飛び散りだが,ドライブスプロケットは汚れ個所よりも後方に位置する。

 空気の流れは複雑なので,ここに集中することもあり得るだろうと,しばらく様子を見ることにした。

 2024.9.2(月)