プロフィール
■ID
xrnisshi002
■自己紹介
☆単車に乗り始めて60年以上になった。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
☆昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。ちょっとした用件にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
そのセローも11万Kmを超えた。時期をみて,次はスーパーカブに乗り換えようと思う。その際悩むのが,110と125のどちらを選択するかだろう。
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2024/06/14 13:51:03|
道3
涼しい道
今日は朝から気温が上昇し,大変暑い日となった。
そんな時,一時の涼を求めて通るのが駿河台大学脇から登る丘陵の中を走る道。調べてみると,入間市下谷ケ貫という地名らしい。
近くに川がある訳ではないのに,体感で周辺よりも2℃位低く感ずる。
通り過ぎてしまえば元の気温に戻るのだが,それでもちょっと爽やかな時間は,特に全身を外気にさらしているライダーにとって貴重だ。
2024.6.14(金)
2024/06/13 15:56:29|
街で出会った単車達4
Honda Dax ST50
正丸メンバーの一人が,古いダックスを再生して乗ってきた。彼は昔の単車を何台か持っていて,走る以上に再生することが楽しみのように伺える。
この個体は一応カタチにはなっているが,エンジンの調子がイマイチということで,トライアンドエラーの真っ最中。
このダックスは手動クラッチの初期型とのこと。その他にも細かな部品の違いについて教えてもらったが,到底覚えられない。
2024.6.13(木)
2024/06/12 18:57:59|
街で出会った単車達4
BMW F750GS
先日R nineTさんが,標題の単車で登場した。車検の代車ということだった。
車名に750と入っているが,排気量は850cc。BMWにはこのような例が他にもあり,命名法が理解し難い。
ところで,昔は250ccでもシャフトドライブだったBMWなのに,最近はチェーン駆動の単車が多い。ドライブチェーンの進化が理由なのか,あるいは他に理由があるのだろうか?
2024.6.12(水)
2024/06/11 13:59:25|
何でも6
大量伐採
先日,奥武蔵グリーンラインを走った。大野峠からグリーンライン沿いに北東に進み始めると,今まで森だった所が,急に視界が開けた。見渡すと,かなりの範囲の木が伐採されていた。
キャンプ場として開発されているようで,道の両サイドに『宿泊者以外立入禁止』の看板が立っていた。
ここに来るのは久しぶりではあるが,それでも一年は開いていない。急激に変化したものだ。
2024.6.11(火)
2024/06/10 18:53:31|
何でも6
土用の丑の日
先日畑の蔵に行った時のこと。用件が済んで出発しようとしたところ,店の人が新しい幟をセットしていた。
真新しい幟は鰻。
土用の丑の日は7月下旬なのに,随分早いナと思ったが,これは鰻の予約に関するものだった。予約制にしないと,当日の需要はなかなか読み難いのだろうと思った。
2024.6.10(月)
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