XR日誌
 
2020/09/29 19:20:02|何でも3
夕焼け
 PCXでの帰路。気付けば西の空は随分赤く染まっている。そこで茶畑の中で停止し,一枚撮影。

 その五分後にはすっかり暗い空になったから,正にワンチャンスだったのだと,後から思った。

 明日は秋晴れの好天が予想される。ちょっと出かけてみようかと思う。

 2020.9.29(火)

 







2020/09/28 19:56:35|
車のDCT
 先日の正丸にて,車を生業としているメンバーに車のDCTについて聞いてみた。ホンダの単車に搭載されているDCTは評判が良く,トラブルについて聞いたことがないが,四輪車の場合にはシフトが上手くいかなくなる例を聞くからだ。

 するとホンダの二輪車については自社開発なのだが,四輪車はゲトラグ製を搭載していて,これの耐久性に問題があるとのことだった。ヨーロッパと日本では,シフトの回数が圧倒的に違うらしい。

 自動化されたものは便利といえば便利だが,トラブルからの回復が大変。やはりトランスミッションはマニュアルが一番。

 2020.9.28(月)

 







2020/09/27 18:29:37|街で出会った単車達2
SUZUKI GSR250S & HONDA Gorilla
 朝方雨が上がるのを待って正丸方面へ。到着してしばらくすると,ローソンさん登場。

 続いて以前掲載したXTZ125さんが二人連れで入ってきた。

 今回はGSR250S。やはり高速にも乗りたいとのことで,これを選択した。現在は生産終了し,V-Stromeにバトンタッチされたとのこと。

 もう一台はゴリラをモンキー風にした改造車。ライダーは最近中型免許を取得したらしい。他に軽二輪を持っているが,今日は乗り慣れた50cc。まだ初心者らしく,GSRさんがリードしていた。

 2020.9.27(日)

 







2020/09/26 23:01:39|
堤防上の道 安比奈
 入間川の安比奈付近の右岸堤防上が一部黄色舗装がされ,その入り口にポールが立ってから,四輪車は舗装区間に進入できなくなった。従来そこへ接続するダート路は生活道路として使われていたのに,殆ど利用されなくなった。

 その結果路面もその周りも草が伸び放題。セローで走っていると,車体やブーツに草が噛みこむ。これからの季節はイガイガが体中に付くだろう。

 写真にしてみると,ちょっと広めの獣道に見える。

 2020.9.26(土)

 







2020/09/25 18:56:52|街で出会った単車達2
YAMAHA TRX850
 雨模様のため,登場したメンバーはRnineTさんとJA11Jimnyさんのみだったある日の正丸。

 そこへ写真のTRX850。あれこれ伺ってみると長く単車に乗ってきて,大型車だけでも十台以上になる。伺った車種は一部しか覚えてはいないし,そもそも全車種伺ったわけではない。覚えている範囲で,CB1100,Ninja900二台,Katana数種,ZZR1100,赤のTRX850等々。

 そのようなラインナップを聞いていると,一番小さいのは何かと尋ねてみたくなる。すると免許取り立てで乗ったCB90とのことだった。

 TRXとしては二台目になるのだが,ご本人は四気筒の方が好みらしい。それなら何故二気筒に乗るのかは,野暮質問のような気がしたのでしなかった。まあ赤を降りた後に青に乗っているのだから,独特の魅力があるのだろう。

 二気筒はスズキの何かにも乗っていたとのことだが,同じ二気筒でもTRXは低速トルクが薄いらしく,R299を走る時は通常3速とのことだった。

 2020.9.25(金)

 







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