プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2020/10/04 17:58:21|
PCX
PCXチョイ乗り
今日は昼過ぎまでアレコレ用事があり,出かけられなかった。
用事をやっつけた後,近場を回ってこようとPCXを引っ張り出した。いつものコースをショートカットし,30Km位走った後,燃料補給に向かった。
写真のメインストリートは入間IC付近のR16。ここの信号が青に変わるまでには,いつも相当の時間を要する。降車し一枚撮影した。
チョイ乗りとはいえPCXはいつも数Km程度の走行だから,今日はロングともいえる。
2020.10.4(日)
2020/10/03 16:29:00|
何でも3
日本学術会議
遅めに正丸に到着すると,最近ない盛況ぶり。明日の予報は一応曇りなのだが,多分雨が降るだろうと予想して今日出かけてきたメンバーが多かった。
今日の話題の一つは,総理が日本学術会議の会員として推薦されたうちの6名を任命しなかった件。
学術会議は2018年に,防衛装備庁が基礎研究を公募し研究資金を助成する制度を立ち上げた時,それが軍事研究に当たるとして,大学等からの応募を規制する声明を出している。そのことから,かなり捻じ曲がった組織と考えられる。
学者の集まりでありながら学問の自由や研究の範囲を規制するような組織であることから,その構成員は学問や研究とは無関係な活動をしているのではないかと疑われる。
一度解体して,必要なら適正な趣旨のもとに再立ち上げするのが良い。
2020.10.3(土)
2020/10/02 18:25:57|
何でも3
稲刈り
今年,田植えからモニターしている青梅市成木の水田。
一昨日そこを通過中,既に稲刈りが終わった田があったので撮影しようと立ち寄った。この地域は例年稲刈りが早く,今年も変わらない。
まだ刈ってない稲穂の状態は,素人目にはまだその時期ではないような感じだ。しかし隣接する田なのだから,成長がそれ程違うとは思えない。
稲の種類によるのかも知れないと思いながらシャッターを切った。
2020.10.2(金)
2020/10/01 18:33:00|
街で出会った単車達2
Kawasaki Z650
私はキャブセローの方から『
バリツー日記
』というブログを紹介され,以降拝見していた。そのブログのオーナーである,あおっぴさんが昨日都民の森に乗ってきたのが標題の単車だ。
昔々乗りたかったがなかなか機会がなく,後年免許を取得してからは単車が生活の重要な一部を占めている。
車歴はZ1000,Z750,エストレヤ,CBR400,CBR600,バリオス(現有)等と伺ったが,聞き違えたり失念した車種があるかもしれない。
ところでZ650。新車購入後二年余で一万qチョイ。ノーマルよりもFスプロケットを1丁大きくしていて,ロングでは良いが奥多摩のようなワインディングではギアの繋がりに難があるらしい。
車体サイズは400並とのことで,跨ってみませんかのお誘い。小柄ではあるがタンクの存在感は大きい。タンクの張り出しが特徴とのこと。
メインキー付近に電圧計が後付けされている。ブログ記事によれば,長時間のアイドルで放電気味になるので,そのモニター用。
この日は走るよりもお仲間との談義が楽しみのようだった。私が帰ろうとすると,景色が良いからと浅間尾根駐車場を紹介された。またお会いできることを楽しみにしたい。
2020.10.1(木)
PS 撮影のためにせっかく単車を移動していただいたが,背景が煩雑なので,逆光ではあるがこの写真を掲載した。
2020/09/30 16:52:01|
ツーリング
今年初の奥多摩周遊道路
秋晴れ予報の涼しい朝,厚め気味服装で奥多摩を目指した。タイミングが合えば,単車ブログを書いているあるライダーに会うのが目的の一つ。
周遊道路を走るのは今年初めて。交通安全運動最終日なのに,白バイは一台も見なかった。しかし周遊道路ではミニパトの後を走ることに。間隔をとろうと月夜見第一駐車場へ。
暫くの後,都民の森へ。そこで目的のライダーに会うことができた。その件は明日掲載する。
出発時,景色が良いからと浅間尾根駐車場を薦められた。少し戻って一枚撮影。視程が良ければ都心や海が見えるそうだ。
五日市,青梅と進んだところで久しぶりに新青梅街道を走ってみることにした。東村山付近まで進んだところで,舗装路ばかりにちょっと不満足。そこで狭山湖周辺のダート路を経由して帰宅。やはり地道は楽しい。
2020.9.30(水)
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