プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2020/10/14 18:55:07|
街で出会った単車達2
Honda Lead125 & Suzuki AdressV125G
随分前の日曜日,いつもはCB1300で登場するメンバーが,リードに乗ってきた。私は知らなかったが,エンジンや駆動系はPCXと共通部分が多いとのこと。
暫くするとXV1100が愛車の会長が,アドレスで登場。息子さんのスクーターだが,あまり乗らないので代わりに乗ることがあるらしい。
その後更にVMAXのメンバーが,以前掲載した
シグナスX
で登場。
この日はまるでスクーターデー。朝方雨が降っていたので,濡れても後があまり面倒ではないスクーターにしたらしい。私がPCXで来れば,4台揃ったのにちょっと残念だった。
2020.10.14(水)
2020/10/13 18:55:23|
道
R299バイパスのアンダーパス
吾野を通るR299は,もう随分前にバイパスが整備された。私は通常この道を往復するだけなのだが,先日正丸からの帰路,霧雨が降り始めたのでカッパを着るために脇道に入った。過去,ネズミ捕りをやっていた場所だ。
脇道に入ってみて気付いたのが,バイパスの下を通るアンダーパス。駅や郵便局などが道路の南側にあるから,北側に住む人の生活道路として,同時に整備されたのだろう。車は通行できないが,単車ならOK。画面左側に見える道路がR299バイパスで,その下がトンネルになっている。
撮影後,アンダーパスを通り旧道に出てみた。道路南側を流れる高麗川にかかる橋からの眺めもなかなか良い。雨のおかげて意外な発見だった。
2020.10.13(火)
2020/10/12 19:55:31|
Serow250
ホーンスイッチ
以前,セローの
ホーンスイッチに一工夫
した。
しかし少し高さがあり過ぎるのと,使い易さの要点はスイッチの面積にあると思うようになった。事実,使い易かった
DT1のホーンボタン
は随分大きい。
そこでナットを外し,オイルドレーン用のアルミ製ワッシャーを付けてみた。しかしスイッチから下に張り出すと邪魔になるので,取り付け後部分的に切り取った。
ハンドルグリップ側にボタンが延長された部分が,使い易く感ずる。
2020.10.12(月)
2020/10/11 18:28:05|
道
小沢峠
R299経由で正丸を目指したが,途中で雨が降り出すとともに山には雨雲がかかっていたのでUターンし,第一集合場所へ。途中でRnineTさんとすれ違った。
第一集合場所には数名。弱い雨が時々降るが,強くなる気配はないので,名栗方面へ行ってみることにした。下名栗からは青梅市成木方面へ。
小沢トンネルを越えたところで左脇道に入ってみると,開通記念の石碑があった。それによると,昭和49年開通。
トンネル前で記念撮影し,青梅側に降りた。平地に降りてしばらくすると雨が上がり,薄日が差してきた。
帰宅後調べてみると,この峠の呼び方は「おざわとうげ」ではなく『こさわとうげ』であることがわかった。
2020.10.11(日)
2020/10/10 17:55:16|
ライディング2
雨中走行
雨が降り続いていて,しばらく止まない予報。そこでカッパを着,ゴム長,ゴム手で流してくることにした。
セローでは普段使っているウエストバッグの防水に気を使うが,PCXならトランクに入れておけば濡れることはない。
幹線道路は流れが速い。大型車の巻き上げる水飛沫を避け,交通量の少ない裏道利用で飯能,青梅方面へ。
走っている単車は郵便カブくらいかと思っていたが,一般の車輛も見かける。遠距離ツーリングに使われる道ではないから,近場のライダーがわざわざ走っているのだろう。まあ人のことは言えない。
帰りに成木の水田に立ち寄り,一枚撮影。この付近では全て稲刈りが終わり,脱穀まで終わっている田もある。
約二時間の,ちょっと濡れながらではあるが気持ち良い走行だった。
2020.10.10(土)
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