XR日誌
 
2020/11/08 17:57:11|何でも3
六道山ダート脇の防火水槽
 細切れ時間がある時,近場の六道山公園へ行くことがある。ダート路が目的だ。散策する人が多く,その付近は低速で通過することにしている。

 道の両脇にはフェンスがあって進入が規制されているが,防火水槽のあるこの写真の場所だけは少し広くなっていて入ることができる。

 ところで周囲の火災時に,林に囲まれた場所にあるこの水槽の水が使えるのだろうか?

 2020.11.8(日)

 







2020/11/07 18:21:57|
人見入林道入口
 正丸からの帰路,上名栗から入り西名栗林道に接続する林道の状況を確認した。私は今までここも西名栗林道と呼んでいたのだが,入り口には『林道人見入線』の標識がある。名称を間違えていた。

 ところで今でも入口には『この先通行止』の看板が立っている。従来あった今年11月18日までの工事期間に関する看板は撤去されていたので,工事が終了したのかもしれない。

 もしそうなら,この先の西名栗林道が通行止めなのだろう。2016年に大荒れの西名栗林道を走った時は,まだ公式に通行止めになっていなかったが,流水により抉れた場所が多数あり,修復にはかなりの経費と期間がかかりそうだった。

 その後大名栗林道でライダーの滑落死亡事故があり,厳重なゲートが造られる等,管理体制が厳しくなった。従来なら少々危ない状況でも気をつけて通行すればよかったが,現在は管理者の責任を問われないよう,通行させない方針と見受けられる。

 また通行可能になっても今から猟期に入るから,冬の間ゲートは閉ざされたままになりそうだ。

 今日は入口手前の黄葉しているイチョウを撮影してUターンした。

 2020.11.7(土)

 







2020/11/06 18:22:10|航空
横田基地
 出かけたついでに横田基地に行ってきた。場所は滑走路北端の東側。離陸したC-130が,撮影にちょうど良い高度になる。

 以前F-22十数機がアラスカから嘉手納に向かう途中,中継地として使ったことがある。私はそれを見たくて写真の場所に来たのだが,情報収集が遅く,見ることができなかった。

 F-105やF-4がいた頃は緊迫していたのだろうが,現在は随分ノンビリした雰囲気だ。

 普段基地内道路を走る車が多いのに,今日はほとんど見なかった。

 2020.11.6(金)

 







2020/11/05 18:58:06|Serow250
ドライブチェーン張り調整
 セローのチェーンを調整した。標準より2リンク多い130リンクにしているので,スネイルカムの端の方を使っていて,あと4山残しだ。

 まあそこまで使うことはないだろうが,シャフト同径でもう少し大きな他車種用はないかと思った。次回YSPで物色してみたい。

 2020.11.5(木)

 







2020/11/04 18:38:31|
Ferrari F430 Scuderia
 正丸メンバーの一人が,標題車種で登場した。走っているのを見ることはあるが,ジックリ見るのは初めて。

 オーナーにとってこれが二台目のフェラーリ。若い頃から乗りたかった車を手に入れたとのこと。単車には若い頃乗ったが,現在は四輪車のみ。

 私はあまり車には興味がないが,以前aprilia SR MAXを取材してから,イタリアのデザインに少し注目するようになった。

 価格が大違いといえばそれまでだが,周囲の車と比較するとその違いは圧倒的だ。

 2020.11.4(水)

 







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