XR日誌
 
2020/11/13 18:17:03|街で出会った単車達2
DUCATI 749R
 先日久しぶりに標題の単車で登場した正丸メンバー。何かと忙しかったらしい。

 改めてこの単車について聞いてみると,何と2006年製。14年経過している。しかし距離はまだ1万6千Km。普段はスクーターが活躍している。

 まだ年という程の年齢ではないが,一般道で乗るのは疲れるようだ。

 2020.11.13(金)

PS 正丸でドゥカといえば,以前CB750さんが友人から預かっていた996。やはり乗るにはそれなりの『やる気』が必要とのこと。

 







2020/11/12 18:27:00|ライディング2
安比奈
 タバコを買いに出た後,ちょっとダートを走ろうと,安比奈に行ってきた。

 凹凸ダートを楽しんだ後の帰路は堤防上経由。前回行った時写真の場所は草が高く生い茂っていて両膝に当たる程だったのが,今日はすっかり刈られて綺麗になっていた。

 そこで一枚パチリ。この時点では青空だったが,暫くすると全天に雲。良いタイミングで撮影できた。

 2020.11.12(木)
 







2020/11/11 18:35:59|単車一般 2
エンジンオイルの緩衝性能
 セローのエンジンオイルを交換した。いつも感ずることながら,交換直後は打音が丸くなる。交換間隔は毎回2千Km台。オイルの緩衝性能が明らかに低下するのは,どれ位の距離からだろうか?

 セローはマニュアルでは3千Km毎交換となっているが,XR600Rは初回150Kmで,その後千Km毎に交換指定。毎回フィルターも交換指定だ。

 想定される使い方の違いもあるだろうが,かなりの差だ。

 セローにはずっとYamalube Sports(10W40)を使用しているが,XRにはアレコレ使った。結論から言えば,化学合成油よりも鉱物油が適していた。

 私はXRをそれ程ハードには使わなかったので,オイルは2千Km,フィルターは4千Km毎に交換していた。

 2020.11.11(水)

PS XRに使用したオイルは当初Castrol GTX7(10W40)。それが販売中止となった後はCastrol SP Touring(10W40)。それも販売終了後は,Kawasaki T4(10W40)及びVerity 4T BIKE (15W50) を使用した。
 Silkolene Pro4(15W50)を使ったこともあったが,最初は良いものの600Kmで性能が急降下した。冬季,試しに使ったのがHonda UltraU(10W30)。300Kmは性能を維持した。

 







2020/11/10 19:37:00|何でも3
ホットが高い
 先日喜多院に立ち寄った際,自販機で飲み物を買った。

 その時気付いたのが同じ商品でも価格が違うこと。ホットは10円高い。

 種類によっては同額のものもある。冷すより温める方が電気代が多くかかるのだろう。初めて見た。

 この時は冷たいコーヒーを飲んだのだが,もし温かい方を買ったとして,熱さ不十分だったとしたら何と思うだろう。

 2020.11.10(火)

 







2020/11/09 19:11:03|何でも3
演説
 今回の米大統領選でバイデン氏が勝利を宣言した。宣言の中で印象的だったのは,トランプ現大統領に投票した人々への配慮だった。

 全般を通じて熱意を感ずる演説だったが,米国民だけでなく,それをTVで見聞きした日本の少年少女達も,ちょっとカッコ良いと思ったに違いない。

 私にとって印象に残る演説は,私が少年だった頃のJ.F.ケネディ大統領の就任演説だ。それだけに暗殺事件は極めて強いインパクトだった。

 演説だけで仕事をしたことにはならないが,しかしリーダーは自分がどのようにその国をリードしていこうとしているのか,国民に訴えかけることの重要性を改めて認識した今回の勝利宣言だった。

 2020.11.9(月)

 







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