プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
カテゴリー
・何でも(245)
・何でも2(250)
・何でも3(251)
・何でも4(254)
・何でも5(55)
・単車仲間(36)
・えほん(6)
・正丸ミーティング(26)
・ライディング(250)
・ライディング2(126)
・道(250)
・道2(63)
・訪問地(250)
・訪問地2(51)
・ツーリング(224)
・XR600R(264)
・Serow250(233)
・Super SHERPA(33)
・XLR BAJA(11)
・XT250T(7)
・KL250A4(5)
・HS1(1)
・DT1(14)
・Super Cub90-2(109)
・PCX(71)
・その他の単車(102)
・選ばれなかった単車達(16)
・街で出会った単車達(250)
・街で出会った単車達2(250)
・街で出会った単車達3(81)
・単車一般(250)
・単車一般 2(126)
・パーツ(250)
・パーツ2(73)
・ウエア(125)
・工具&測定具(74)
・こだわり(46)
・本(28)
・学校(31)
・郵便局(28)
・ショップ(66)
・カメラ(80)
・車(66)
・自転車(15)
・鉄道(142)
・航空(159)
コンテンツ
・
URL変更(5/2)
・
早朝走行(5/1)
・
飛行機雲(4/30)
・
天目指峠付近(4/29)
・
2CB750K0(4/28)
・
パーツの包装(4/27)
(一覧へ)
検索
コメント
・
基準値(6/26)
・
間が開いてしまってすみません(6/26)
・
精度(5/19)
・
私も持ってるのですが(5/19)
・
ペンシル型(5/18)
(一覧へ)
リンク
未登録
携帯アクセス
読者になる
メールアドレスを登録すると、このページの更新情報が届きます。
(登録する)
投票する
このページをランキングに投票できます。
(投票する)
2021/03/04 18:23:03|
ライディング2
いつもの河川敷
午後時間ができたので,河川敷に行ってきた。今日は暖かく,浅瀬を走る気分。
水はまだ冷たいだろうが,幸い足を着くことはなかった。私の技量では,ここで水飛沫を浴びる程の速度は出せない。
2021.3.4(木)
2021/03/03 18:59:15|
街で出会った単車達2
別体ミッション?
先日THRUXTON900のキャブもどきFIについて掲載した。その時もう一つ載せたい件があった。
それはどう見ても別体に見えるトランスミッションだ。しかし今時わざわざそうはしないだろうと思いつつ,エンジン周りを観察した。
クランクケースの形状からすれば一体のようで,オーナーに聞いてみるとやはり一体だった。
まあエンジン周りのデザイン優先ということだろう。
2021.3.3(水)
2021/03/02 18:51:11|
カメラ
パノラマ写真
スマホのカメラにこの機能がついていることを知り,試してみると案外うまく繋がった写真になった。
そこで広々感のある茶畑で一枚撮影してみた。
ワイドレンズの場合は,遠近により被写体の画角が大きく異なるのと比較すると,縦方向には狭いまま横方向だけが広く写り,これはこれで使えそうだ。
PCに取り込んでみると,普段撮影する写真が4〜5Mbのところ,25Mbとかなり大きい。写真を何枚か貼り合わせるのだろうか?
2021.3.2(火)
2021/03/01 18:59:21|
単車一般 2
ドライサンプ
昨日の正丸。気温は比較的高いのだが,風が吹いていて寒かった。
そこへCB750K0さん。目に入ったのはドライサンプのオイルタンク。何だか暖かそう。
そこでタンクキャップに掌を乗せて温まっていたところ,オーナーが『何だ何だ?』と聞いてきた。
冷たい手が温まったと言いつつ,ドライサンプは良いネ〜と伝えた。
ウェットサンプでもエンジンで温まることはできるが,どこに触れてもちょっと熱すぎる。
2021.3.1(月)
PS XR600もドライサンプなのだが,フレームをタンクとして使っていたので,油温が上がるとステアリングヘッドのグリスが流れ出す弱点があった。
2021/02/28 19:22:32|
何でも3
飯能市上直竹
朝方は寒かったが,昼過ぎには随分温かくなった。陽気に誘われ,帰路途中からコース変更。まずはK221から南西方向に分岐し,山間集落のある標題の地域へ。
この道は最後に舗装林道風になるのだが,突然民家の庭に出て行き止まりとなる。ちょっと雰囲気のある景色が見られたので,セローを停め一枚撮影した。
その後飯能,青梅,狭山,入間と,ゆったり走行した。黒い車の後についた時,ヘッドライトのロービーム切れがわかったので,アップルに直行し,バルブを買って交換した。
2021.2.28(日)
PS ここに来る途中のK193で,正丸帰りのCB750K0さんとすれ違った。
<< 前の5件
[
1161
-
1165
件 /
5343
件中 ]
次の5件 >>
<< 最新の記事へ >>
[
easy my webトップ
|
HOME
|
▲ページ上部へ
]
[
easy my web
]
COPYRIGHT © 2007-2015 IRUMA Cable Television Co.,Ltd. ALL RIGHTS RESERVED.
Powered by
Loyal Planning Co.Ltd.
&
TriQ Association Inc.