XR日誌
 
2016/02/24 12:15:01|単車一般
乗車姿勢と腰痛
 最近腰痛になった。胡坐をかいていて立ち上がろうとした時,腰部左側の筋肉かスジが痛くなった。徐々に回復しているものの,自由自在に動くには,まだ時間を要する。

 腰痛で思い出すのは,スーパーシェルパ。往復400Km程のツーリング後ギックリ腰になった。電車に乗っても座ることができず,吊革やバーにぶら下がって腰を伸ばしていたことが懐かしい。

 原因は想像できる。それはシートの形状。シート高を下げる目的で凹んだ形状としているため,座面が前方に傾斜している。加速時は良いとして,巡航と減速時には体が前方に滑るのを防ぐために,余計な力を要する。写真のような滑り止めを使ったところ,かなり楽になった。

 シートの出来というか,乗車姿勢が非常に良かったのがXR600R。姿勢に無理がないので,長時間乗っていても快適だった。

 現在セローに乗っているが,もしハイシートが無かったら,これを買うことはなかっただろう。ハイシートでもXRと比較するとイマイチではあるが,標準シートと比較すればかなり良い。

 2016.2.24(水)

 







2016/02/23 19:51:02|Serow250
ローフェンダーずれ
 フト見ると,前輪のローフェンダー右側下端が,タイヤに接しそうになっていた。その分左側のクリアランスは大きい。取付ボルトが緩んでいるのだろうと思い調べてみたが,締まっている。

 フロントフォークが捩じれている様子もないから,締まっているとはいえフェンダー取付部がズレたか,あるいはフェンダーが変形したのだろう。そこで取付ボルト4本を緩め,正常間隔になるよう力を加えつつ再度締め直した。

 元の状態に戻す前に撮影しておけば良かったのだが,残念ながらその写真は無し。

 ズレた原因を思い起こしてみれば,泥を噛み込んだまま走ったことがあるから,それが理由かもしれない。泥だけではなく,それに混じった石が,タイヤとフェンダーの間を通過する音を聞いたこともある。

 2016.2.23(火)


 







2016/02/22 19:11:01|街で出会った単車達2
再会 Honda XR BAJA
 昨日正丸駅に到着した時,記憶にあるXR BAJAが出発しようとしていた。視線を送ると,そのライダーも私に覚えがあるようで,互いに挨拶した。

 過去取材したライダーで,この車種に乗っているのは二人。車体色が同じであり,ヘルメットを被っていたので,私はどちらの方か分からなかったが,彼は,車種がセローに変わっているにもかかわらず,私と分かったようだ。

 前回お会いしたのは,2012年7月。私がまだXR600Rに乗っていた頃。柳沢峠から青梅側に少し下った所に入口のある,今は舗装されてしまった林道の,ゲート前においてだった。

 今日の彼は,奥に写っている単車と二台でツーリング中。前回より荷物が多いので,距離が長いのかもしれない。しばらくの会話の後,出発を見送った。またどこかでお会いできることを,楽しみにしている。

 2016.2.22(月)

 







2016/02/21 18:29:00|訪問地
狩猟エリアで
 飯能市下直竹にある地道に入ってみた。昨日の雨で,路面はヌルヌル。

 途中で猟銃を持ったハンターに会った。聞けば,何人かでイノシシを探していたが見つからず,鹿を追うことにしたらしい。丘を挟んで反対側から追っていて,彼は待ち受け中。

 道がどこまで続いているのか聞くと,せいぜい200mとのこと。とりあえず終点まで行ってみることにした。終点には軽トラが二台。これもハンターが乗ってきたのだろう。

 あまりウロウロしていてイノシシに突進されたり,猟犬に追いかけられたり,あるいは猟銃で撃たれるのも嫌なので,早々に引き上げることにした。

 帰宅後,ドロドロになったセローを洗車し,乾燥運転後注油した。久々に綺麗になった。

 2016.2.21(日)

 







2016/02/20 11:55:02|訪問地
雨のスービバダート
 朝方出発したのだが,空模様は意外に速く変化し,予報よりも早く雨が降り始めた。今日は気象が好転することはない。写真のダートを経由して帰ることにした。

 通過中,既に耕された田畑に気付いた。この狭いエリアには,この地方にしては珍しく,四季の変化を明確に視覚できる風景がある。

 2016.2.20(土)

 







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