XR日誌
 
2016/05/03 18:11:00|何でも2
御柱祭 里曳き
 今年は,7年目毎に行われる御柱祭が行われている。山出しには行けなかったが,今日から5日まで諏訪大社上社本宮と前宮の里曳きと建御柱が行われる。そこで,セローを走らせた。

 7時前に出発し,大混雑の圏央道,中央道を経由した。諏訪ICで高速を降り,諏訪郵便局に立ち寄った後,10時半頃本宮付近に到着。里曳き初日であるので,まずは一の柱が曳かれている。12年前,下社春宮の建御柱を見て以来。久しぶりの御柱だ。

 ところでこの里曳き,木落とし程ではないにしても,初めての人は少々殺気さえ感ずるかもしれない。最近は随分管理が行き届いているようではあるが。

 現地に1時間余り滞在し,昼頃帰途についた。今日の上り方面は,連休の割には空いていて,渋滞は一ヶ所もなかった。

 2016.5.3(火)

PS 私は,初めて女性の木遣りを聞いた。近年,少しずつ増えているらしい。元々高音なのだから,案外向いているような気がする。

PS2 今回も死者がでてしまった。上社本宮一の柱を建てた後,降りる際に氏子一人が転落。記憶に残っている範囲で,毎回死亡事故が発生してきた。対策は徐々にされているようではあるが,『神事』であることが前面に出され,根本的な対策にはなっていない。


 







2016/05/02 17:10:00|Serow250
エンジンオイル交換
 約2千Km走行し,まだ寿命とはいえないものの,連休中に高速にのる予定もあるので,早めに交換することにした。

 ドレンボルトは,前回社外品に交換した。ボルト先端にはマグネットが付いているので,鉄粉が着いているだろうと想像していたのだが,ほとんど目視できない。ちょっと拍子抜け。

 早めの交換だったが,新オイルを入れると明らかにエンジン音が滑らかになった。新しい方が良いのは,畳ばかりではない。

 2016.5.2(月)

 







2016/05/01 15:57:00|道
大沢入林道
 飯能市原市場と子の権現の間は舗装ワインディングロードで結ばれていて,途中にいくつかの枝道がある。各々行き止まりだ。

 看板によれば,吾野に抜けられる道が一本分岐している。その抜け道からもいくつかの枝道が出ているのだが,この一帯の林道は,ほとんど舗装されている。そうした短いピストン林道の中で,未舗装路を一本発見した。

 入ってみると,写真の位置から奥はかなり急傾斜となっている。この位置なら,写真を撮る余裕がある。少し進むと,滑り易い路面に加え,小さな枝が沢山落ちていて,それがローラーベアリングのような作用をする。

 更に,車輪で跳ね上げた小枝が車体に絡まる。今回はFフォークと2本のスポークの間に挟まってしまい,取るのに少々時間を要した。

 山を下りてからスポークの変形や損傷がないか確認したところ,見ようによっては気持ち湾曲しているかもしれない程度だった。テンションそのものに不具合はないので,このまま使っても問題なさそうだ。

 2016.5.1(日)


 







2016/04/30 18:35:00|訪問地
田植準備
 スービバダートを通りかかると,一面だけ水を入れた田がみられた。この付近には,この地方には珍しく何枚かの水田があるものの,あまり水稲に適した土壌ではないように伺える。

 それでも水田が造られていることから,四季を感じられる点が好ましく感じられる。次は田植の頃に訪れてみようという気になる。

 2016.4.30(土)


 







2016/04/29 18:39:00|Serow250
強風
 終日強い風が吹いていて,時々突風に煽られる。

 それはともかく,セローのエンジンは空冷。今日はそれを実感する出来事があった。

 今の季節,完全に温まったエンジンは,停止してからほんのり暖かい程度まで冷却するのに,約2時間を要する。

 ところが今日は,1時間でその温度になった。流石に空冷エンジン。強い風の中で,どんどん冷却される。

 2016.4.29(金)

 







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