2017/02/25 20:24:00｜鉄道

20000系999

西武池袋駅で，銀河鉄道999キャラクターの電車を見た。以前の3000系に代わり，昨年秋から運行されている車両だ。 　以前のイエローとブルーの車体よりも全般に淡い塗装で，今回はイエローとグリーンが用いられている。キャラクターはおそらく大きく変わっていないのだろうが，飯能側前面を見ていないので，今も車掌なのかどうか分からない。 　踏切などでピンク電車は時々見かけるのに，999は初めてだ。池袋線以外の運行が多いのかもしれない。 　２０１７．２．２５（土）

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2017/02/24 17:12:02｜何でも２

一部撤収

撮影の１時間程前にここを通りかかった時，辺り一面油臭い煙が立ち込めていた。現場は写真左方向，目測直距離約２５０ｍ。消防車が次々と駆けつけつつあった。 　１時間後再度ここを通過すると煙はなくなり，消火活動も全力という訳ではない様子で行われていた。写っている消防車はここで待機。間もなく概ね消火したとのことで，引き揚げ始めた。 　まずは全力対処。状況に応じて態勢を下げていくのは，災害等に対処する時の鉄則だ。それができなかったのが，福島の原発。反省不十分だから，今もできないだろう。 　それと比較すれば，消防は健全に対処している印象だ。 　２０１７．２．２４（金）

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2017/02/22 21:12:00｜単車一般

水冷セロー

夕方Ｍさんを誘って，農村環境改善センターに集合。真冬のこの時間は寒く真っ暗だったが，最近は日没が遅くなり，ベンチと自販機が設置されていることもあって，蚊が発生するまでの期間，適当な談義場所となる。 　予定時刻に到着すると，Ｍさんが撮影していたので，ちょっとカメラ目線。まあ薄暗いから，視線はわからない。 　今日の話題は，生産終了となる単車について。ヤマハのＨＰで，VMAXの生産が終了することを知ったことに端を発し，調べてみるとヤマハに限らず同様の車種が多い。 　その中にはセローも入っていて，一度生産終了するらしい。何でも空冷のままでは，次の排ガス規制をクリアできないらしい。現段階では『らしい』としか言いようがないが，多分そうなるのだろう。ウ〜ン。 　２０１７．２．２２（水）

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2017/02/21 16:11:00｜単車一般

スポーク磨き

いつもピカピカなCB750のことが話題になった。どこを見ても，正にピカピカなのだ。 　それを見ながら，チェーン磨きには拘りも自信があるがスポーク磨きが嫌いなライダーが，どのように磨くのかと尋ねた。 　するとCBオーナーは『ウェットティッシュ』と答えた。スポーク以外にも使うとのことで，例えばエンジンのフィンの間は，アイスクリームの棒にウェットティッシュを巻いて拭くのだそうだ。 　二人の話を聞きながら，私には無縁の世界だと思った。 　２０１７．２．２１（火）

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2017/02/20 18:58:02｜街で出会った単車達２

ドイツ製自転車オートバイ

昨日，道路脇の看板とそれに続く道案内がなければ，絶対行き着けない場所にあるラーメン屋に入った。靴を脱いで上がる造りなのだが，内装が素晴らしい。景色も良く，肝心のラーメンも美味かった。 　しかし話題はＸＲ日誌らしく，単車。 　店にセローで到着すると，厨房から店主が出てきて『単車好き？』と問いかけてきた。答えは勿論Ｙｅｓ。すると店に入る前に，建物の横に案内された。そこにあったのが，写真の自転車オートバイ。残念ながら，ご本人も車名が分からない。製造国は，ドイツ。 　当時はかなりの高級品だったようで，フロントには若干ストロークするサスペンションが備えられている。動き方からしてステアリングヘッド直下にリンク式サス。 　以前は何十台も持っていたが，今はこれ一台だけ残しているとのことだった。案内板なしには絶対行き着くことのないラーメン屋に，まず見ることのない自転車オートバイ。二つの偶然が重なった日だった。 　２０１７．２．２０（月）

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