2019/03/10 22:33:00｜Serow250 | ||
リアサスリンク：ナットの締め方 | ||
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2019/03/09 17:57:02｜道 | ||
近場の未舗装路 | ||
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2019/03/08 20:07:02｜Serow250 | ||
リアサスリンク・グリスアップ | ||
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2019/03/07 19:55:13｜工具＆測定具 | ||
ASTRO PRODUCTS AP010736 | ||
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2019/03/06 18:58:31｜パーツ | ||
CB750Fの部品再生産 | ||
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プロフィール ■ID
xrnisshi
 ■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには，理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し，オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで，その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは，未だ見つからない。 ■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり，ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから，実用半分趣味半分だ。XR600Rには，体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが，メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。 14年8ヶ月間8万5千Km余の後，Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの，ややこしい地形で高重心，重々量のXRを操るには，体力もテクも随分不足するようになったからだ。 しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが，挙動が敏感な面があり侮れない。  カテゴリー
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