2019/08/27 19:30:03｜ウエア | ||
使えないグラブ | ||
|
2019/08/26 18:08:23｜パーツ | ||
部品の耐久性 | ||
|
2019/08/25 18:34:00｜ショップ | |
ハイナ閉店 | |
|
2019/08/24 19:33:01｜Serow250 | ||
チューブ使用時の処置 | ||
|
2019/08/23 20:51:01｜ライディング２ | ||
夜の河川敷 | ||
|
|
|
プロフィール ■ID
xrnisshi
 ■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには，理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し，オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで，その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは，未だ見つからない。 ■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり，ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから，実用半分趣味半分だ。XR600Rには，体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが，メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。 14年8ヶ月間8万5千Km余の後，Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの，ややこしい地形で高重心，重々量のXRを操るには，体力もテクも随分不足するようになったからだ。 しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが，挙動が敏感な面があり侮れない。  カテゴリー
・何でも（245）
・何でも２（250） ・何でも３（251） ・何でも４（254） ・何でも５（55） ・単車仲間（36） ・えほん（6） ・正丸ミーティング（26） ・ライディング（250） ・ライディング２（126） ・道（250） ・道２（63） ・訪問地（250） ・訪問地2（51） ・ツーリング（224） ・XR600R（264） ・Serow250（233） ・Super SHERPA（33） ・XLR BAJA（11） ・XT250T（7） ・KL250A4（5） ・HS1（1） ・DT1（14） ・Super Cub90-2（109） ・PCX（71） ・その他の単車（102） ・選ばれなかった単車達（16） ・街で出会った単車達（250） ・街で出会った単車達２（250） ・街で出会った単車達３（81） ・単車一般（250） ・単車一般 2（126） ・パーツ（250） ・パーツ２（73） ・ウエア（125） ・工具＆測定具（74） ・こだわり（46） ・本（28） ・学校（31） ・郵便局（28） ・ショップ（66） ・カメラ（80） ・車（66） ・自転車（15） ・鉄道（142） ・航空（159） コンテンツ
検索
コメント
リンク 未登録
携帯アクセス
|
|
