XR日誌
 
2019/11/07 18:52:14|
早い復旧
 11月1日,丹波山村の山王沢1号支線を走った。台風19号他の豪雨でがけ崩れなどがあり,不通かもしれないと思いつつ,一応覗いてみたのだが。
 
 確かに土砂が流出した跡があるものの,既に道路は開通していた。写真でも,路面にキャタピラの跡がクッキリと残っているのが分かる。

 この奥で路面の石などを清掃していたが,通行可能。終点まで行けた。何と早い復旧だろうと,ちょっと驚いた。

 2019.11.7(木)
 







2019/11/06 19:30:03|街で出会った単車達2
Suzuki LetVs
 夕方コンビニから出てきたところで声をかけられた。15年以上ぶりなのに,私のことがわかったとのこと。声をかけられなかったら,多分素通りだった。
 
 その彼が乗ってきていたのがレッツ。最新型で,排ガス規制のために以前のモデルよりも力がないらしい。購入後約1年。近場の通勤に使っていて,現在約3千Km。まだピカピカだ。

 2019.11.6(水)
 







2019/11/05 18:19:02|何でも3
暗証番号
 以前,運転免許証の更新に警察署へ行った時のこと。今回はゴールド。現在は免許証にICチップを埋め込んであり,それを解読するために二種類の暗証番号を必要とする。

 新しい免許証を受け取る時,その暗証番号を印刷した紙を渡された。

 何ということだ!暗証番号を印刷するなんて。番号漏洩させるつもりなのかと,直ちにシュレッダーにかけてもらった。

 一般社会と比較し,情報の秘匿にはより慎重でなければならない警察が,暗証番号を印刷するなどとんでもない。秘匿すべきものを取り扱う姿勢は,0点の不合格だった。

 2019.11.5(火)
 







2019/11/04 15:56:03|街で出会った単車達2
BMW F650GS
 初登場のライダーを囲み,しばらく談義。時々長距離に出るとのことで,今日は知床半島で盛り上がった。

 この単車のオーナーは,随分の車歴がある。私が聞いて覚えている範囲で,DT250,TLR200,TLR250,TL125,GS650G,CB750F,CB400,DAX,SL230等。現在は標題の単車のみ。

 私と同様Gaerne ED Proを履いていたが,一番上のバックルと脛のガードを外していた。理由は軽量化とのことだった。

 ところで650GSの名前が付いた単車は,いろいろと種類があり,私の頭の中では整理できていない。トラスフレーム単気筒(G650GS?),写真のツインスパーフレーム単気筒,並列2気筒800cc(名前は650)と,形は異なるのに同じような名称のモデルがあるのに加え,Fフェンダーの異なるもの,Dakar名の付いたもの等がある。

 また,過去RnineTさんが車検の代車で借りてきた車体を写真で確認してみると,トラスフレーム,単気筒,キャストリム,一本マフラーとG650GSと同様に見えるのだが,タンクにはF650GSと書いてあって,上記の区分けに当てはまらない。

 2019.11.4(月)
 







2019/11/03 10:59:38|
コアラシ林道
 先日丹波山から小菅に向かう途中,標題のダート路を発見したので入ってみた。

 比較的整備された道で,本線はどこかの集落に通ずるらしい。途中で直進すると舗装道となる所から右折する枝道があり,そのダート路に進んでみた。

 しばらく登ると路面を水が流れていて,ジャブジャブ進む。そこから間もなく,道が狭くなるとともに雨被害のため通行止めとなっていた。

 写真は,その場所から今上ってきた道を写している。開通したらまた訪れてみたい,魅力的な路面だ。

 2019.11.3(日)
 







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