XR日誌
 
2020/02/16 10:19:17|何でも3
早朝走り
 午前中は雨予報。朝のうちに空模様を見ながら原市場方面に出かけてきた。
 
 途中で畑の蔵隣接ファミマに立ち寄ったところ,車が一台も停まっていなかった。随分の回数訪れているが,初めてのこと。コロナウイルスが関係しているかのようだ。

 その後予報どおり雨が降り始めたので,給油して帰宅。

 2020.2.16(日)
 







2020/02/15 16:13:00|Serow250
エンジンオイル交換
 元々あまりフィーリングの良くないセローのトランスミッション。最近ギアの入りが硬くなり,特に1速から2速へのシフトアップ後,時々ギア抜けしていた。抜けるというよりも,しっかり入っていない感じだ。
 
 前回のオイル交換からまだ2千Km。しかも冬場。更にPCX導入以来,チョイ乗りは少なくなったのにだ。従来と異なる点といえば,WAKOSのFuel1を入れたことくらいか。

 オイル交換して走ってみると,やや改善されたような気がする。交換後の走行では,ギア抜けは発生していない。

 2020.2.15(土)

PS 使用オイルは従来と変わらず,YAMALUBE SPORTS 10W40。
 







2020/02/14 18:51:27|カメラ
西は晴れ
 日没後PCXで走っていると,単発の雨粒。東の空は厚い雲。
 
 しかし西は夕焼け。そこでミラーに入れて撮影してみた。晴れた空以上に強いコントラストとなった。

 2020.2.14(金)
 







2020/02/13 20:31:11|何でも3
戻らない水深
 しばしば遊びに行く河川敷。セロー脇の水流部分は,以前は走るのに適当な深さだったのだが,ある時工事によって深くなってしまい,以来踏み込んでいない。
 
 その後徐々に浅くなってきたものの,まだ元には戻らない。まあこの下流域にはその代わりになる部分ができたので,現在はそちらに入るようにしている。

 2020.2.13(木)
 







2020/02/12 19:58:24|街で出会った単車達2
HONDA CBX
 正丸メンバーの一人が乗ってきた単車だ。詳しく取材する時間がなかったが,プロリンクサス,グラブバー装備であることから,最終型と思われる。
 
 私が今までに見たCBXは全て二本サスで,このタイプは初めてだ。

 以前一度だけ乗ったことがあるのだが,最も印象に残っているのは,1970年代後半に多く見られた,独特のステア特性だった。

 2020.2.12(水)
 







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