プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2020/06/17 19:07:01|
道
ラウンドアバウト
先日掲載した阿須公園駐車場の出入り口。台風の被害復旧に併せ,出入り口及び接続する県道が拡幅された。
その際出入り口と駐車場の接続部は,写真のように環状交差点となった。カメラの位置の他に二ヶ所交差点に進入できるようになっているのだが,それはそのように縁石を設けたから。
交差点といっても出入りの二方向しかないのだから,わざわざこの形状にする理由は薄い。とはいえ,何となく上手く交通整理できる雰囲気があり,好感が持てる設計だ。
2020.6.17(水)
2020/06/16 21:01:00|
単車一般 2
使えるチェーンオイル
以前
KUREスーパーチェーンルブ
について掲載した。
その時,ローラー部のオイルは乾きやすいと書いた。確かにその傾向はあるのだが,駐輪しているとプレート間に溜められたオイルが,徐々にローラーに回ってくる。
ダート路を走るとすぐにローラー部のオイルが土埃に吸われてしまうのだが,その後再度潤滑状態となる。結果的に長期間潤滑が継続する。
2020.6.16(火)
2020/06/15 18:59:32|
何でも3
田植え 青梅市成木
夕方,少し気温が下がってきたので成木方面へ。いつものT193を走っていて,初の脇道に入ってみた。
するとその辺りの田んぼは,田植えが終わったばかり。スービバダート付近のそれと違い,苗が綺麗に整列している。
ちょっと光が足りないので,ドラマチックトーンモードで撮影した。
2020.6.15(月)
2020/06/14 13:09:05|
パーツ
Fブレーキディスク
セローのブレーキディスクが随分摩耗してきた。前回は3万1千Kmで交換した。現在6万6千Kmだから,そろそろ交換時期だ。
まあ,まだパッドを交換してから千Kmチョイなので,このパッドがもう少し摩耗したら,セットで交換しようと思っている。
2020.6.14(日)
2020/06/11 15:20:00|
何でも3
飯能市阿須公園
今日は梅雨入りとともに大雨となる予報から,朝のうちに近場を回ってきた。写真は阿須公園駐車場から見た入間川。
昨年の台風でこの駐車場が流され,ずっと立ち入り禁止だったのだが,復旧工事の終わった部分には入れるようになった。
相変わらず気温は高いが,空が雲に覆われて風が吹くと案外涼しい。
2020.6.11(木)
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