プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2021/12/19 18:59:21|
単車一般 2
早目の年末清掃
昨日花園から帰った後,汚れ気味のPCXが気になった。オフ車は少々泥が付いていてもどうということはないが,スクーターの場合は気になる。
そこで台所洗剤を使い,外装,車輪周り,マフラー周り等手の届くところを洗った。乾燥運転の後ジャッキアップして,フロントフォークのインナーチューブを作動油で磨いた。
車のワックスがけも先日終わっていて
残すはセローだが,こちらは年末押しせまってからやろうと思っている。
2021.12.19(日)
2021/12/18 18:51:01|
ライディング2
花園 荒川河川敷
小鹿野に行くつもりだったが,昨日の雨で正丸峠は凍結していたり,塩カルが撒かれているのではないかと,行き先を花園IC近くの荒川河川敷に変更。
ここには10年以上前,スーパーシェルパで来たことがある。その時と比較すると砂利or砂路面が非常に少なくなり,いたる所背丈の高い草に覆われていて視界が狭い。
しばらく遊んだ後河川敷から上がり,全体を見渡せる所で記念撮影。
帰路,午前中の遅い時間だったが,メンバーの多くは正丸ではなく,まだ一次会場にいるだろうと顔を出すと,予想どおり数名。R299は所々塩カルが撒かれていたそうだ。目的地を変更して正解だった。
2021.12.18(土)
2021/12/17 18:55:20|
道2
下名栗
何百回も通り過ぎてきた下名栗の旧道。道脇にちょっとした空き地がある。そこに立ち止まってみたいと思いつつ,毎回通過してきた。
今日初めて,太陽の位置が良いナと,思い切って(?)停車し,一枚撮影した。
旧道も新道も名栗川脇にあるのだが,河岸には障害物が多く,単車と川の両方を入れた風景は撮れない。
2021.12.17(金)
2021/12/16 18:55:06|
ライディング2
早朝走り
朝方時間があったので,近場の河川敷に行ってきた。枯草に露がついていて,狭い通路を通るとウエアが濡れる。イガイガもまだ残っている。
以前は写真の場所からセロー後方の浅瀬に降りられたのだが,現在は単車で入るには水深が深すぎる。川は日々変化している。
2021.12.16(木)
2021/12/15 18:51:05|
パーツ
進む時計
セローのメーターには時計の機能がある。しかしどうも精度が悪い。月に概ね1分進む。今時機械式でもないのに,その程度の精度の時計は珍しい。
精度からしてクオーツではないが,かといってディジタル表示だから電動モーター駆動の時計という訳でもない。
私は電気に疎く,計時の理屈が分かっていないのだが,何とも不思議な気がする。
2021.12.15(水)
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