XR日誌
 
2022/04/03 17:52:05|ウエア
Rough & Road RR-5006
 写真は,XLR BAJAに乗っていた1997年に買ったライディング用パンツ。ゴアテックスを用いた春秋向きだ。

 季節は限定されるものの25年間使っているから,防水性は失われている。また内装が所々破損し,既に何回か針仕事をしている。

 外装は随分色落ちしていて,太陽光の当たらない矢印部分と比較すると,変化具合が良くわかる。

 ライディング用として非常に使い易く,表生地の耐久性があって長期間使用してきた。同じ物が欲しいのだが,生産終了したのは随分前。

 この他に同デザインでやや薄手のRR-5013を,XR600Rに乗っていた2009年に購入している。一応夏向きなのだが,真夏には暑すぎるので出番は非常に少なく,まだ現役状態だ。

 2022.4.3(日)

 







2022/04/02 17:21:37|道2
焼山林道
 山伏峠経由正丸に向かう途中,久しぶりに標題の林道に入ってみた。

 今日は少々気温が低かったが,山に囲まれて風が弱く日当たりの良いダート路は温かく感ずる。

 奥は深くないが,不通林道ばかりの現在,ちょっとしたオアシスの感じだ。

 2022.4.2(土)

 







2022/04/01 18:25:39|何でも4
桜巡り
 先日いつもの河川敷の桜を掲載した。今日はあちらこちら走りながら,十数ヶ所でそれらを眼に焼き付けつつ,毎年立ち寄って一服する飯能南高等学校裏にて撮影。

 一斉に咲き,たちまち散ってしまうのを観ながら,もう少し時期をずらして咲いてくれればと思うのは毎年のことだ。

 2022.4.1(金)

 







2022/03/31 18:19:58|Serow250
チェーン引き
 先日久しぶりにセローのドライブチェーンを,スネールカム1クリック分引いた。このチェーンに交換してから3回目の調整となる。

 ただ,タイヤ外径の変化に対応できるよう,標準128リンクのところ130リンクにしていて,新品時スネールカムの最適位置がなかったので緩めにしていた。そのため初回は千Km位で行ったので,交換後2万5千Km走行して実質2回目となる。

 従来概ね3万Km毎に三点セットで交換してきたが,現在使っているKureのスーパーチェーンルブの性能,耐久性が良く,従来よりは長く使えそうだ。

 2022.3.31(木)

 







2022/03/30 15:21:00|何でも4
 早朝,いつもの河川敷を流してきた。鮮やかに眼に映ったのは桜。

 先日の日曜日,蕾は沢山ついているものの花は殆ど開いていなかったのに,それから三日後の今日,五分咲き程度になっていた。

 今週後半の天候はあまり良くない予報だから,この付近では今日が見頃だろう。

 2022.3.30(水)