XR日誌
 
2023/03/15 18:58:23|何でも4
河川敷立入制限
 先日,笹井の河川敷を走ろうとしたのだが,工事場所及び周辺部には柵がしてあり進入不可。

 過去何回か見てきたここでの工事では,そこまでの処置はされていなかった。あちらこちらで問題が発生し,結果として立入制限しているのではないかと思っていた。

 後日右岸にて現場の話を聞いてみると,深く掘られた場所があり,今回は立ち入り制限しているとのことだった。

 まあ工事現場というのは不注意による危険要素が多々あるから,施工者としては立入制限したいのだろう。

 2023.3.15(水)

 







2023/03/14 18:58:11|何でも4
ルーズな性格
 赤信号のため左車線で止まっていると,後方から来た車が右折車線に入った。

 見ていると,停止線を車半分程の距離越えて止まった。黄色信号で間に合わずはみ出すことはあるが,明らかに意識的なオーバー。

 このあたりの行為は,性格を良く表している。まあそれはそれとして,直交する道路から曲がってくる車,特に大型車にとっては大変迷惑だ。

 2023.3.14(火)

 







2023/03/13 12:31:56|単車一般 2
面倒なオイルフィルター交換
 最近,メンバーの単車をジックリ眺めることがあり,時々意外な発見がある。

 今回はXV1100のオイルフィルターカバー。写真のとおり,フィルターカバーを外そうとすると,一番下のボルトが抜けない配置だ。

 オーナーに聞いてみると,ステップの基部となっているチューブ後端のボルトを外し,前端のボルトを緩めてチューブを下げる必要があるそうだ。

 こうした構成は近年多く,A部品を外す前にB部品を外し,更にその前にC部品を外す必要があるといった場面がしばしばだ。

 2023.3.13(月)

 







2023/03/12 13:55:33|訪問地2
堂平
 奥武蔵グリーンラインを走った。随分久しぶりなので,『次のコーナーはこうなっているハズ』の記憶が曖昧で,距離も長く感じた。

 目的は堂平天文台の下から始まる都幾川ダートの状況確認。ここ何年かずっと通行止めとなっているので,あまり期待はしていなかったのだが,やはり変化なし。

 確認後付近のパラグライダー発進場所にセローを停めて一枚撮影し,刈場坂峠に向かった。

 2023.3.12(日)

 







2023/03/11 18:32:36|何でも4
東日本大震災から12年
 私はその時新宿にいてラジオを聞きながら,東北沖を震源とする地震が発生したことを知った。その直後,波打つ道路,割れ落ちる街灯,剥がれ落ちるビルのタイル等々から,地震の大きさを実感した。

 東北地方は揺れや津波による被害も大変なものだったが,その瞬間にも長期的にも最も心配されたのが原発だった。

 原子力は優れたエネルギー源であり,また兵器としても破壊力の点で高い能力を有する。扱い方によっては危険なモノであるが,それを扱う人間のレベルによって危険が顕在化もするし,最小限に抑えることもできる。

 事故以前,議論さえ封じられていた原子力事故対策については,原子力関係者の慢心というしかなく,廃炉までにまだ数十年を要する現状は,関係者の資質,能力の欠落が招いたものといえる。

 走る凶器といわれる車の場合も,凶器となるか否かはドライバー次第であるのと同様だ。

 地震から12年。原子力関係者の能力は多少なりとも向上しつつあるのだろうか?

 2023.3.11(土)