プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2023/11/29 11:57:05|
単車一般 2
にわか洗車
先週までかなり汚れていたZRX1200DAEG。皆にそれを指摘されていた。この日は水洗して来たそうで,いつになく綺麗だった。
向かって右は毎回清掃に余念のないXJR1300。写真にするとどちらも綺麗なのだが,細部を見るとかなり異なる。ここにいた者の多くが洗車要領に拘りがあるようで,皆アレコレ語っていた。
私はオフ車であることを理由に,汚れるのは当然と言って牽制することにしている。
2023.11.29(水)
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2023/11/28 18:56:28|
街で出会った単車達3
Dyna 28万Km
先日の正丸で,久しぶりにダイナさんに会った。相変わらず綺麗な車体だが,既に28万Km余走っている。
前回25万Kmと聞いたのは一年半前だったから,随分なペースだ。2008年型を新車で購入したのだから,概ね年間2万Kmということになる。
これだけ走ると交換部品もそれなりになる。部品も高いが,工賃が高額のようだ。まあ日本の給与はなかなか上がらないから,その工賃が本来的なのかもしれない。
ところで私は,普段このような撮り方をしないのだが,ダイナが最も格好良く見えるアングルと聞いて写してみた。
2023.11.28(火)
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2023/11/27 18:58:21|
街で出会った単車達3
Honda Dream50
昨日,秩父からの帰路正丸駅に立ち寄ると,随分沢山のメンバーが集まっていた。その中にHX90さんもいて,今日はドリーム50で来ていた。
この個体,不動車を入手し,アレコレ手を入れて動くようにした。また50ではカブにも負けると,排気量を上げている。
エンジン始動後,回転が不安定だったが,温まるとそれが解消した。ノーマルマフラーの排気音は,正にドリームの音だった。
2023.11.27(月)
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2023/11/26 14:55:16|
ツーリング
寒い日
昨日から大分気温が下がっている。今日は曇りで,一層寒く感ずる。しかし予報によれば秩父は晴れ。ということで西進した。
実際正丸トンネルを抜けると,通常とは逆にやや気温が上がった。下って行くと徐々に青空が広がり,やがて快晴となった。
秩父市街を抜けたところで,ローソンに立ち寄りコーヒーで一服。日向は暖かい。
その後ミューズパークへ。何かイベントでもあるのか,夏よりも駐車している車がかなり多かった。ここは落葉樹が多く,大分色付いていた。
2023.11.26(日)
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2023/11/25 12:50:51|
街で出会った単車達3
SUZUKI SX125
先日正丸駅に,Z1300さんが標題の単車に乗って登場した。今年1月に入手したとのこと。
外観はそれなりだが,燃料タンクだけは新しい感じだった。彼は主に大型車を持っているが,クロスカブにも乗っていて,これで何台目になるか?
SXは125の他に200があり,ジェベルの前身といったところで,排気量の割に大きな15Lタンクを有している。400Km走ってリザーブになるとのことで,一日走るに十分な容量だ。
2023.11.25(土)
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