プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2021/08/06 18:59:20|
何でも4
涼しい木陰
最も暑い時間帯,あまりに暑いので自販機で飲み物を買ったのだが,そこは直射日光ジリジリで日陰なし。
木陰を探してあちらこちら。駿河台大学近くの丘越え道脇にある定点観測地点は涼しいのだが,現場からは少々遠距離。
その時の近場で思い当たったのがR299バイパスに沿って走る写真の道。少し広くなった所に駐輪し一気飲み。
それにしても大変な暑さだった。
2021.8.6(金)
2021/08/05 17:59:18|
道
伐採作業中
最近天目指峠から延びる写真の林道が,伐採により通行止めとなっている。以前から時々テープで塞がれていたことはあったが,今回は路面にも手が加えられていて,本格的に作業しているらしい。
現在の通行止め看板が設置される前には,この道の入口や付近の空き地に何台かの重機が置かれていたから,それらで道路を整備したのだろう。
今のところ進入しない方が良いが,いずれ作業が終わった時,この道がどのような扱いになるのか楽しみだ。
もう随分前,
一度入ったことがある
。
2021.8.5(木)
2021/08/04 17:21:05|
何でも4
コロナワクチン二回目
昨日午後,二回目のファイザーワクチンを接種した。昨日は一回目同様接種した方の腕が痛くなった程度だった。
明けて今日,前回はなかった反応が出た。@倦怠感A体温が平熱よりも0.5℃位高くなったり平熱に戻ったりB若干の関節痛といったところだ。
接種後に渡された,副反応に関する解説文のとおりのことが起きている。今回事前に解熱剤を買っておいたが,使うことはなさそうだ。
2021.8.4(水)
2021/08/03 10:27:56|
カメラ
鉄塔が主役
茶畑の中を走っていて,気になったのが送電鉄塔。普段の撮影時には邪魔になるのだが,今日はこれを主役にしてみた。
近くで見ると高さが実感できる。50mくらいはありそうだ。
できるだけ近くで鉄塔全体を見上げるように入れようとしても,スマホカメラではこれが限界だった。
2021.8.3(火)
2021/08/02 19:36:30|
街で出会った単車達2
YAMAHA MAJESTY
先日小鹿野のコンビニに立ち寄った時,二台の250スクーターが停まっていた。写真のマジェスティとフォルツァ。二台は少し離れた位置関係だったので,私のセローはその間に駐輪。
二人で観光マップを見ていたので,遠くから来たのかと聞くと,茨城から。早朝に出発したとのこと。普段は那須,日光方面に行くのだが,雨が多いので今日はこちら方面を選択。
目的の一つがバイク弁当。予めこの日に営業していることを確認し,この時点で下見完了。あちらこちら回った後に訪れるつもりのようで,私より先に出発していった。
2021.8.2(月)
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