XR日誌
 
2016/08/18 12:13:00|Serow250
セローの車体にシェルパのエンジン
 セロー250は,時々エンストする。新車の頃からあった症状で,AIカット後は多少改善したものの,根絶はできなかった。

 YSPに相談すると,燃料添加剤を薦められた。インジェクターへの不純物堆積を防止するとのことだった。使ってみると多少は効果が認められるものの,これを継続的に混ぜるのはコストがかかり過ぎる。それに完璧な処方ではない。

 ストールの仕方は概ね一定の傾向があり,低回転域に限る。また,スロットルを全閉から開くときが多い。ただし,高速度から減速してきてシフトダウンで回転数を合わせる場合にも発生することがある。

 オフ車,特にセローのように二輪二足を謳うような車種は,低回転での信頼性が極めて重要なのに,セローのこのエンジン特性故に,最適の車体&エンジンコントロールをしようとすると,エンストによる転倒のリスクを負わなくてはならない。

 私は,セローの車体にシェルパのエンジンを搭載したくなる。シェルパのエンジンはプラグキャップの品質に問題があったが,VTRのものに交換してからは信頼性抜群になった。

 エンジン特性は正に低速オフ車に相応しく,セローのラフなエンジンよりもずっと良い。それだけではなく,高速巡行も得意だった。KLX250とほぼ同じエンジンながら,キャブレターをケイヒンから,シェルパを造る時ミクニに替えた結果の好特性だ。

 しかし,車体はセローの方がオフ向きだ。そこで標記のような無い物ねだりとなる。

 2016.8.18(木)


 







2016/08/15 19:29:00|ライディング
黒須に立ち寄り
 Mさんと出かけた折,黒須の河川敷に寄ってみることにした。走行中の写真を撮ることが一つの目的だ。今回は動画を撮ったので,そこから切り取った写真を掲載する。

 石ゴロゴロも楽しいが,ある程度速度が出せる路面も気分良い。しばらく居ると雨が降り出したので,引き揚げることにした。

 2016.8.15(月)

PS 短い動画をアップした。

https://youtu.be/D7Ifyo-w_ok
 







2016/08/14 12:31:02|何でも2
お盆
 朝のうちに近場を回り,途中で畑の蔵に立ち寄った。今日は随分混んでいて,お供え用の花が沢山売れていた。すぐ近くに寺があるから,墓参りする人が多かったのだろう。

 帰る前に店内を覗いていて,アカシア蜂蜜が目に入った。どんなものだろうと,小さな瓶入りを一つ買ってきた。試してみると,喉を通過する時の刺激が少ない印象だった。

 2016.8.14(日)

 







2016/08/13 12:57:00|ライディング
草刈り
 いつもの河川敷で走った帰路,堤防上が草刈りされていることに気付いた。ここは草をかき分ける感じで帰りに通過する場所だったのだが,何だか随分スッキリしてしまった。フラットな草地は,フワフワした走行感が好ましい。草を刈った後の表面はグリップも良い。

 しかし元々短かな草,例えば芝生の場合は,雨の後など滑り易いので気をつけたい。滑りを利用するならそれはそれでアリだが,高速度で滑り始めると,思わぬ挙動に見舞われることがある。

 2016.8.13(土)

 







2016/08/12 19:54:00|鉄道
ライオンズ電車2
 入間市駅でライオンズ電車を見た。実はこの塗装の電車について,6年前に掲載したことがある。

 二度目を載せようとしたのは,一回目とは車両が違うからだ。以前は3ドア車だったのに,今日見たのは4ドア車。車両前部のカタチも異なる。

 複数編成存在するのか,それとも以前の車両は元の塗装に戻し,別の車両をライオンズ号にしたのか?

 2016.8.12(金)


 







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