プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2017/08/26 12:53:02|
街で出会った単車達2
Honda SuperCub C100
モトショップアップルに顔を出した折,写真のカブが置いてあるのに気付いた。もう半年以上前に入手したとのことだったが,私自身が気に留めていなかったようだ。
ところでこのC100は,今ではハーレーのエンジンくらいしか思いつかないOHV。確かオイルポンプも付いていないモデルだ。今では世界の一流企業となったホンダの礎を築いたカブ。小さな単車ながら,功績は偉大だ。
オヤジに聞けば,シリンダーやらピストンを交換するらしい。茨城にこのカブのオーナーの集まりがあり,年に1回か2回出かけるとのこと。50年以上前のモデルが集まれば,壮観に違いない。
2017.8.26(土)
2017/08/25 8:24:30|
何でも2
農協
暑くなる前に出発し,近場を回ってきた。帰路,最近行ってない農村環境改善センターに立ち寄った。日中から夕方にかけては駐車場に多くの車が駐車しているのだが,この時間にはセンターの管理人の車以外はない。
ところで私はここを『農協』と呼んでいる。勿論正しい意味の農協は別にあるのだが,ここの名称は長くて面倒だ。
2017.8.25(金)
PS PCの不具合はインターネット接続に関してだけで,モデムやPCを再起動しても全くダメだったのが,その後何もしていないのに復活した。原因不明なのでまたアウトになる可能性があるが,その時はリカバリー操作をすればOKだろう。多分。
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2017/08/22 19:03:00|
何でも2
バックします。ご注意ください。
最近,トラックなど大型の車両から流れるボイス。私は標題のような文言を聞く度に,それを搭載しているドライバー或は会社のスタンスを疑う。
ご注意くださいというのはどういうことか?『俺はバックするから,その辺りにいる者どもは,ひかれない様に注意しろ』と言っているのと同じことだ。
単に『バックします』ならどうということはないのに,何故このような蛇足ボイスを流すのか。文言の意味するところを理解していないのか,あるいは文言どおり『どかないと危ないぞ。ひいても俺の責任ではないからな』と言っているのか。
注意すべきは,ドライバー自身だ。
2017.8.22(火)
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2017/08/20 18:17:00|
Super Cub90-2
三回忌
カブが盗まれて2年。当然のように捜査は進まない。必ず捕獲する意思はあるのか?能力の問題ではない。
それにしても不便。カブが世界の名車である理由を実感する。
今日PCアウトになり,写真掲載不可。復帰するまでに時間がかかりそう。
2017.8.20(日)
2017/08/19 13:50:01|
訪問地
子の権現
一ヶ月ぶりに正丸ミーティングに参加した。参加者6名。解散の後,子の権現経由で帰宅することにした。ここに至る道は,以前は一部ダートだった。全線舗装されてからはあまり登ることがない。
写真中央やや右の案内によれば,子の権現は正式には大鱗山雲洞院天龍寺という。建立されたのは,天長9年。中央に写っている太い杉の木は,樹齢800年とのこと。このようなところに目がいくのは,私としてはあまりないことだ。
2017.8.19(土)
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