プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2018/04/13 11:17:00|
何でも2
松尾芭蕉のパクリです
焼石や
馬鹿者どもが
膿の跡
時々単車で遊ぶ河川敷に,写真のような粗大ゴミが置き去りにされていることがある。バーベキューの跡だ。
ついゴミを捨ててしまういわゆるポイ捨てとは異なり,わざわざ置いていくのだから,罪の程度が高い。
単車で走れなくなるのは残念だが,この河川敷も立入を制限した方が良さそうだ。
2018.4.13(金)
コメントを見る(2)
2018/04/11 18:54:00|
ウエア
ヘルメットの洗濯
先日V-Cross3のインナーを外し,洗濯した。現代のヘルメットは内装脱着可能なものが多い。しかし三世代位前のものはシェルと一体だったから,丸ごと洗うしかなかった。
よくやったのは,ヘルメットをネットに入れ洗濯機で回す方法。ただし発泡スチロールの浮力で浮き上がってしまうので,ネット内にタオル等を詰め込むのが効果的だった。
勿論,脱水行程禁止だ。
2018.4.11(水)
2018/04/09 18:53:00|
車
Jimny & Serow
写真のジムニーで登場する正丸メンバーがいる。もう25年位前のモデル,JA11だ。丸目,外側に配置されたドアヒンジ,平面フロントガラス等々,現行モデルでは消滅してしまった魅力がある。私が運転したことのあるのは,もう30年以上前のこと。それはジムニー8だった。
ジムニーを見る度に,セローと似ているナと思う点がある。
・どんな場所でも走る気になる。
・安価
・高速が苦手
・要ダイエット
生産開始は1970年だから,セローの1985年よりずっと前だ。単車乗りとしてはちょっと悔しいが,『ジムニーはセローのような四輪車』というのではなく,『セローがジムニーのような単車』と言うのが当たっている。
2018.4.9(月)
コメントを見る(6)
2018/04/08 18:30:03|
正丸ミーティング
寒い割には沢山集まった
カッパ上下を着ても寒い日だった。正丸には一番乗り。寒さしのぎにラーメンを注文。ドンブリで手を温めた。
そろそろ帰ろうかと準備していると,ハーレーが一台。その後CB750が一台。と思っていると更に二台で計三台。その後もゾロゾロと集まってきて,写真の状態となった。
結局30分程談義して帰宅。午後から別件があるので,急いでチェーンにオイルを注して終了。
2018.4.8(日)
PS 帰路,もう昼近かったのに,山伏峠の温度計は8℃だった。
2018/04/07 14:51:05|
道
天目指林道
正丸に向かう途中立ち寄り,二往復。昨年から変化したのは,林道からの枝獣道が何本かできていたこと。そしてそこにはトラタイヤの跡。
獣道は,私のウデとセローでも行けそうな所と,トラ車でなくてはちょっと無理そうな所とがあった。まあセローでも,何人かで行けば押し引きしながら生還できそうな地形だ。
2018.4.7(土)
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