XR日誌
 
2019/04/10 21:05:01|Serow250
エアアジャスティングスクリュー清掃 その後2
 アイドルから開け始めた時にエンストすることが多くなった昨年6月,エアアジャスティングスクリューとスクリュー穴から見える部分を清掃した。

 清掃直後に症状は改善し,その後一ヶ月750Km,清掃以降初めてエンストした。様子をみていると,やはり時々エンストするので,昨年9月,清掃から三ヶ月,2,000Km走行で二度目の清掃をした。

 それから六カ月,5,600Km走行したが,この間一回もエンストしてない。最初の清掃は完全ではなかったのか,あるいはそもそも二回やらなくては綺麗にならないのか?

 YSPによれば,セローのスロットルボディは6万Km程度でエンストが頻発するようになるらしい。13万Km走ったセローは,6万Kmと12万Kmでスロットルボディを交換したとのこと。また清掃は一回目は効果があるが,二回目は薄いとのこと。

 そういうことであれば,症状が出るごとに二回ずつ清掃し,交換なしで10万Km越えに挑戦してみたい。

 2019.4.10(水)

 







2019/04/09 19:52:58|ライディング2
明日は雨予報
 という訳で今日のうちにと,夕刻から近場のダート路を走ってきた。

 それにしてもクリアな空。10時間後に降雨になるとは,俄には信じがたい。

 しかし上空を見上げればなかなか消えない二本のコントレール。やはり予報どおりになりそうな気がしてきた。

 2019.4.9(火)


 







2019/04/08 19:56:57|何でも3
地下の喫煙場所
 写真は,西武池袋駅地下にある店内から。最近では珍しい,改札の内側にある喫煙可能な店だ。そのために入る客が多いようで,喫煙ルームの方が混んでいる。

 コーヒーは\380と,質,量の割に高い気がする。比較対象は新宿区役所近くの地下にあるコーヒーショップ。店内全面喫煙可で,写真の店より大きなマグカップが\180。まあ,わざわざ新宿まで出向くことはないが,近くに行った折には立ち寄ることにしている。

 このような店は,オリンピック開催に関わらず残って欲しい。

 2019.4.8(月)


 







2019/04/07 17:08:29|カメラ
桜写真は要光量
 あちらこちらに桜が咲いているが,近場では昨年夜桜を掲載した場所のものが気に入っている。道路などが木の近くを通っていないし,普段人が近づくことがないので,枝が十分垂れ下がっている。

 八分咲きとなったその桜を撮影しに行ったのだが,薄い雲により日光が不十分なことから,フラットな色彩となってしまった。

 そこで今日の写真として,一昨日撮影した安比奈の桜がピンチヒッター。光量は十分だが,川の近くで気温が低いからか,当日はまだ五分咲き程度。なかなかうまくいかないものだ。

 ところで記録によれば,昨年は川沿いのものも三月末には満開だった。今年は一週間以上遅いのに,満開にはもう一息。昨年が異常だったような気がする。

 2019.4.7(日)

 







2019/04/06 20:53:31|街で出会った単車達2
SHERCO TY125
 昨日安比奈を訪れた時,一台のトラ車が走っていた。しばらくの後そのライダーが休憩に入ったので,話しかけてみた。この単車はスペイン製なのだが,エンジンはヤマハ製とのこと。それでTYなのか?

 競技専用のトラ車と比較すると,やや重いらしい。ヘッドライトやウインカーが付いているからだろうが,それはナンバー登録するためだ。トラ車といえど,ナンバーを付けられることが好ましい。

 しかし彼は後ウインカーとナンバープレートを外していた。自走もできるが,トランポに積んで山に行くことが多い。

 この他にもKTM FREERIDE350を持っているとのことで,道なき道走破が主の楽しみ方のようだった。

 2019.4.6(土)

 







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