XR日誌
 
2019/07/01 19:52:35|鉄道
新型特急 Laview
 西武池袋線に新型特急が導入されたことは,ニュースとして承知していたが,実物を見たことはなかった。

 先日正丸駅にいたところ,飯能方面に向かう銀色の列車を見,もしかしたらと思って一応撮影しておいた。コンパクトデジカメの望遠いっぱいでの撮影であり,少々ブレとボケあり。

 初見の印象は,何と頭デッカチなことか!だった。

 2019.7.1(月)

 







2019/06/30 15:27:56|何でも3
河川敷進入できず
 このブログの現在のトップ写真を撮った河川敷に進入しようとしたのだが,行く手を高い草に阻まれて断念。徒歩で水辺まで行ってみると地形が随分変わっていて,単車で入るには深すぎる水深。

 もし水辺まで単車で進んでしまったら,そこが草で覆われているだけでなく,下り坂であることもあって,多分Uターン極めて困難。『行きはよいよい帰りは恐い』とならないよう,偵察して正解だった。

 2019.6.30(日)

 







2019/06/29 15:09:39|
速度計の表示
 国内向け車両の速度計は,最大180Km/hとなっている。なぜ制限速度以上の表示が必要なのかと思う。高速道路でも制限速度100キロ。最近は120キロ区間もあるが。

 もし速度計が100までしかなかったら,実は楽しいのではないかと私は思っている。

 何故なら実測200で走って御用になったとしても,『いや俺はメーター読み100キロで走っていた。それ以上の速度のことは分からない』と言えるからだ。

 裁判になっても,メーターが100なら速度は100だと思ったと主張できるだろう。ビデオに残しておいても良い。

 180まであるのは,そのような主張をさせないためではないか?

 2019.6.29(土)

 







2019/06/28 13:50:58|航空
空撮
 空撮といえば航空機から航空機を撮影することをいうのだが,今回は『空振り撮影』の意。

 R16を走っていて聞こえてきた飛行機の音に誘われて,撮影しようと入間飛行場へ向かった。離陸後は多くの機体がかなり高度をとるので,コンパクトデジカメなら着陸進入を狙うしかない。まあ写真は撮れなくても,飛行機を眺めるだけでも良いのだが。

 滑走路のどちらの端に行こうかと考えた。今日は風が非常に弱く,使用滑走路はどちらも可能性があるからだ。

 そこでまず左写真のように,北側に行ってみた。一機でも飛べば使用滑走路が分かるが,今日は休日かと思う程飛んでいない。

 そこで南側に行ってみることにした。すると移動途中,南側から2機のC-1編隊が進入してきた。現在の滑走路は35だ。

 右写真の位置に到着し暫く待っていたが,全くの静けさ。基地外周道路をキャタピラ付きの工事用車両が走っていたので手を振ると,向こうからも挨拶。

 12時近くになれば降りてくる飛行機もありそうだが,まだ時間タップリ。出直すことにした。という訳で残念ながら『空撮』となった。

 2019.6.28(金)

PS それにしても最近の写真は曇りばかり。梅雨があけた後の暑さも嫌だが,曇天続きも敬遠したい。まあ,泣く子と天気には敵わない。


 







2019/06/27 18:36:03|何でも3
護岸工事 安比奈
 ここは安比奈のモトクロスコース近く。対岸に見えるのは,西武文理大学。ここを撮影したのは,今まで草木が生い茂っていたこの堤防の工事が始められていたからだ。

 この付近の工事としては,2016年11月に西武安比奈線が廃止になって間もなく,線路周りの一部で草木を取り除かれた。廃線と関連があるように思われる。

 現在はモトクロスやラジコンを楽しめる環境にあるが,今後この付近の土地がどのように利用されていくのか,興味半分心配半分だ。

 2019.6.27(木)


 







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