XR日誌
 
2019/08/02 18:04:30|街で出会った単車達2
YAMAHA Grand Axis100
 畑の蔵で一服していて,「暑いね〜」と写真の方に話しかけられた。今日は農産物を畑の蔵に持ち込むのだそうだ。そこでXR日誌に掲載する話をして,一枚撮影させてもらった。

 彼はアクシスの他に,類似のスクーターを2台とスティード400を持っているとのこと。しかしスティードは殆ど使わないらしい。若い頃モトクロスをやったことがあり,単車には興味がある。

 今の時期日中は大変でしょうと伺うと,主として朝夕の涼しい時間帯に農作業をするそうだ。それでも日中に作業しなくてはならないことも多く,冗談交じりに『休憩の合間に仕事をする』と言っていた。

 2019.8.2(金)


 







2019/08/01 18:06:16|
堂平林道
 早朝に出発し,山伏峠,道の駅あしがくぼ,白石峠を経由して堂平天文台下の林道へ。標高が高くなると涼しい。

 林道は以前来た時よりも整備されていて,現役感十分。先日までの雨の影響で,路面がヌルヌルの箇所あり。

 このまま進むと間もなく急傾斜となるのだが,路面の濡れ具合から登るのを諦め,斜面手前で一枚撮影しスイッチバックターン。

 その後,奥武蔵グリーンラインを経由し吾野へ。高度を下げるにつれ,気温上昇とともに明らかに体に感ずる高湿度となり,帰路は汗だくになった。

 2019.8.1(木)


 







2019/07/31 17:51:31|街で出会った単車達2
Honda CRF450L
 街中で見慣れない単車の後方についた。オフ車のようなカタチではあるものの,思い当たらない。横に回ってみても同じだ。

 しかし次の瞬間,もしかしてCRF450L?と思った。それにしてはダックスフントのような胴長短足。CRF450Rをモディファイしたモデルとは,到底思えない。

 私は新型を見かけた時,赤信号で停車した折などにライダーに話しかけ撮影するのだが,とてもその気にならなかった。

 恰好はともかく,性能はどうなのだろう?写真はホンダのHPから借用した。

 2019.7.31(水)


 







2019/07/30 17:58:59|
長さ100mの道
 山王峠脇に入る道の存在が以前から気になっていた。美味しそうな道に見える。しかし入り口には進入禁止の障害物。

 ところが今日そこを通ると,障害物無し。さっそく入ってみたのだが。

 入口から写真の場所まで,林道にしては十分な幅がある。しかし奥行き僅か100m。そこでプッツリ切れている。獣道くらいはあるだろうと探してみても,それらしきものは見つからない。

 目的が分からない道路だ。

 2019.7.30(火)

 







2019/07/29 21:13:07|街で出会った単車達2
YAMAHA Vmax
 先日,数年ぶりに正丸ミーティングに参加したメンバーがVmaxに乗ってきた。この個体は1998年型の逆車。したがってVブースト付きだ。

 車で走っていて目にとまり,何度か見るうちに欲しくなったとのこと。この色のマフラーは,なかなか無いらしい。

 単に速度が出るというのではなく,中速回転からの加速力が並ではない。私も昔乗ったことがあるが,コンセプトを上手く表現した設計だ。

 2019.7.29(月)

 







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