XR日誌
 
2021/10/25 20:51:03|ショップ
ゆずの庄
 昨日一次会場で解散の後,皆各々の方向へ。

 私は原市場経由で帰ろうと思ったのだが,原市場に着いたところで,久しぶりに竹寺に行ってみようと,狭いワインディングを登って行った。

 今までは竹寺の駐車場で引き返していたが,今回は中に入ってみた。しかし本堂までは行かず。竹寺というだけあり,背の高い竹が密集している場所があった。

 そこから下ってきて,標題のうどん屋に寄ってみた。脇を通る度に気にはなっていたのだが,いつも駐車場に数台の車が停まっていて混んでいる様子であり,また止まるのが何となく面倒で立ち寄ることはなかった。今日は11時過ぎ。車も自転車も一台もない。

 注文したのは肉汁うどん。店主から『硬めです』とのこと。たしかに硬めだった。まあ埼玉は全般に硬めが好まれる傾向がある。

 帰り際,セローを店前に置いて記念撮影した。

 2021.10.25(月)

 







2021/10/24 17:27:35|何でも4
先導パトカー
 一次会場への路上,いつもより渋滞気味だった。緩い左カーブで,前方にパトカーがいるのを発見。歩道のある道路なので,赤信号で左側をすり抜け,そのパトカーの左後方につけた。割り込みはしていない。

 その後後方について制限速度プラスαで進んだ。途中から私は裏道を通るので,先導はそこまでと思っていたが,何とパトカーも裏道へ。

 これも何かの縁と,次の赤信号で記念撮影。流石にパトカーが一次会場に入ることはなかった。

 2021.10.24(日)

 







2021/10/23 17:56:59|単車一般 2
KLX230サービスマニュアル
 標題のマニュアルを入手した。パーツリストも欲しかったのだが,現在は紙媒体は出回っていなくて,オンラインで確認するそうだ。

 マニュアルを入手したのは,次期車種検討の資料として。最初から候補が決まっていれば車輛注文時に同時注文するのだが,決め手に欠ける時は,車種選定前にアレコレ調べる手段として使ってきた。

 過去,構造を確認せずに購入したのはXR600Rだけ。その場合でもステアリングヘッドベアリングがテーパーローラーであることは確認した。

 2021.10.23(土)

 







2021/10/22 18:27:01|ライディング2
スクーター進入不可
 先日,久しぶりに入った河川敷の状況を掲載した。

 記事のとおり現在は接続経路が細くなってしまい,また通路の出口には泥濘地があって,そこを通過できるのはオフ車のみ。

 写真は今年二月の撮影。あらためて,この半年間の変化を画像の比較で確認した。

 2021.10.22(金)

 







2021/10/21 18:29:27|何でも4
伸びた栗の木
 付近を通行中気付いたのは,今年春先に大胆に切られていた栗の木が僅か半年で随分伸びたこと。

 とはいえ以前は太い幹があり,幹の途中から枝分かれしていたのに,現在は地面のすぐ上から多数の枝が延びている。そのことを知っている人にとってはどうということはないのだろうが,私にとっては何とも不思議な光景だ。

 2021.10.21(木)