プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2021/12/09 18:53:59|
道2
すっかり茶色
草に覆われて通路が
非常に狭くなり,また泥々の水溜りがあって
,そこを通過するのに要注意の場所があった。
実はこの場所で正丸メンバーの一人が,オフ車でスタックしたことがある。
夕方時間ができたので,状況も変わったのではないかと確認しに行ってみると,草が枯れて若干広くなり,水溜りもほぼなくなっていた。
今日の写真はそこを抜けた広がり部。あらためて見回すと,すっかり茶色の風景になっていた。
2021.12.9(木)
2021/12/08 19:11:16|
単車一般 2
水辺の状況
カメラの位置は入間川右岸。対岸は狭山市笹井。以前,草が伸びていて
気をつけないと滑落する可能性がある
と,記事にした。
対岸の崖状になった部分がそれにあたる。こちら側から見れば明らかな段差だが,対岸河川敷を調子よく走っていると気づき難く,少々危ない。
そんな状況は誰でも分かると思うのが普通だろうが,危険は日常の中にいくらでも有ると認識しておきたい。
2021.12.8(水)
2021/12/07 18:59:03|
車
ABARTH 595 Pista
知人がこの車から降りて来た。なかなか格好良い車だ。彼はかなり体格が良いので,小さな車が増々小さく見える。
乗り換えたのは昨年5月。調べてみると,この限定モデルが出た時期だ。
好きなのは小さな車のようで,この25年で8車乗ったそうだ。いずれも小柄モデルで,特徴的な車種としてはジムニー(JA11),トゥインゴ,CR-Z,コペン等。
車の話を伺うと,いつもと大幅に違って,満面の笑顔。車への思い入れが感じられ,記事にすることにした。
2021.11.7(火)
2021/12/06 18:55:39|
車
T360のフロート
先日モトショップ・アップルを訪れた時,部品がトレーに入れられていた。以前T360のキャブが不調だったのだが,その原因はフロートにあった。
フロートは真鍮製。周辺のゴム部品等も併せて交換することとなった。まあ仕事の合間の作業だから,時間がかかる。
もう交換作業は終わっていると思うが,その後の調子はまだ聞いてない。
2021.12.6(月)
2021/12/05 18:58:57|
正丸ミーティング
久々の正丸駅
昨日のこと。一次会場の後,皆と一緒にスタートした。私は帰宅のつもりでいたのだが,交差点に差し掛かった時気が変わり,正丸方面にウインカーを出した。
メンバーの殆どは今も正丸駅に行っているが,売店が閉店してから私は,あまり行くことがない。
到着すると,多くは従来の駐輪場所に駐輪。談義場所は変わったが,やはり従来の場所に停める方が落ち着く様子。並んだところを一枚撮影した。
2021.12.5(日)
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