プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2022/05/22 18:53:23|
何でも4
一ヶ月ぶりの正丸
売店が閉店してからあまり行かなくなった正丸駅。久々に出かけてみることにした。
行きはR299,帰りは天目指峠〜名栗経由。
今日は飯能市,日高市の清掃デー。全域一斉ではないが,あちらこちらで道路脇の草刈りをする人多数。細い道は特に要注意。
2022.5.22(日)
2022/05/21 17:57:00|
何でも4
ツバメ
畑の蔵に立ち寄りベンチで一服していると,目の前をツバメが2羽横切った。
その後脇に立っているのぼり旗の骨組みに止まった。2羽ともサイズからして今年生まれたばかりの感じ。見渡すとすぐ近くには,ここで育ったであろう巣が。
30cm位まで近づいても飛び立つ気配がないので,数枚撮影した。掲載したのは最後に撮った1枚。このあともう少し近づいたところで飛び立った。
2022.5.21(土)
2022/05/20 18:51:00|
ライディング2
グラスライディング
3月末に
桜を撮影し掲載した場所
に立ち寄った。
その時とは状況が変わり,高さ1m位の草に覆われていた。早速草をかき分けながら走ってみると,弦が生えていないので巻き付く物がなく,なかなか良い感じだ。
この一帯に特段の突起物がないことは分かっているが,やはり路面が見えない所ではあまり速度を出す気にはならない。
殆どがイネ科植物と思われ,通過した後は草が倒れ,徐々にスペースが広がった。
2022.5.20(金)
2022/05/19 18:59:05|
街で出会った単車達3
Honda XL250Degree
先日の日曜日の一次会場における三台目はディグリー。90年代前半の個体。
ご本人は四輪車のパジェロミニに乗っていたのだが,それとこのディグリーを交換して入手したとのこと。
フレームやスイングアームに着いた泥の量から,それなりの場所を走って来たとみた。
私はこの車種に乗ったことがないが,走っているのを見ていると,高回転まで良く回るエンジンだ。
オーナーは,周囲への気の配り方,安全に関する警戒の仕方等から,若いのに渋いベテラン感が滲み出ていた。
2022.5.19(木)
PS 実はもう一台CRM80がいたのだが,撮影し忘れた。
2022/05/18 18:59:51|
ライディング2
第三林間
狭い範囲ではあるが,林の中で何本かの小路が分岐する林間。近場でもあり,時々立ち寄る。ヒンヤリと気持ち良い早朝のことが多い。
小路を走るのも良いが,今の時期ならまだ弦草が伸びていないので,いわゆるウッズライディングが可能。
とはいえ,整備されている訳ではないので,進路を見誤ると押し引きしなくてはならなくなる。
2022.5.18(水)
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