セローのFタイヤがノコギリ状になってきたので,回転方向を入れ替えた。せっかくジャッキアップしたので,ついでにフロントフォークのオイルを交換した。
現在90,000Km弱走っていて,今回で五回目の交換となる。新車からのインターバルは,1,500Km,12,000Km,13,000Km,27,000Kmときて,今回は36,000Km。初期と比較すると汚れは非常に少ない。多少汚れてはいるものの,異臭がする等の状況はない。
試走しても変化は感じられない。作動油の交換間隔はどれ位が適切なのか分からないが,まあオイルだから新しい方が良いだろう。
ところで,交換の度にインナーチューブとアウターチューブの位置関係をずらす人がいる。それなりの理由があるのだろうが,私は新車からずっと同じ位置関係にしている。
2022.8.19(金) |