林山通信

登山報告　大高取山376ｍｈ★　　　平成6年11月16日（土）天候　曇り
　本来なら寺久保山の報告になるはずでしたが、相方が50肩の為、単独登山となりました。今回は登山＋無線で実行。1200ｍにて1局QSO出来た。
※※※コースタイム※※※
無名戦士の墓12：33〜西山高取13：05〜幕岩展望台13：43〜山頂14：03　14：41〜無名戦士の墓15：40
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 河原、湖沼、サイクリングロード           
2016年より、春の花粉対策（及びコロナ対応）として湖沼、サイクリングロード、河原を歩くようにした。手始めに茨城のリンリンロード、霞ヶ浦一周、北浦一周、涸沼、諏訪湖、黒川、関川等。    一区間20Ｋ以内とし、公共交通機関を利用し、車の場所に戻ってくる。   

日時    場所    距離    区間   
2016/12/29    リンリンロード1    20Ｋ    真壁、岩瀬間の往復   
2017/2/16    リンリンロード2    10Ｋ    真壁、つくば休息所間   
2017/3/4    リンリンロード3    13Ｋ    藤沢、つくば口休息所間   
2017/4/1    リンリンロード4    8Ｋ    藤沢、土浦駅間   
2017/6/17    黒川県境    10Ｋ    新白河、黒川橋梁、豊原駅間   
2017/12/23    多摩湖一周    10Ｋ    西武球場前より   
2018/2/10    霞ヶ浦1    15Ｋ    土浦駅、霞ヶ浦中前間   
2018/2/24    霞ヶ浦2    15Ｋ    霞ヶ浦中、道の駅玉造間   
2018/4/7    霞ヶ浦3    12Ｋ    道の駅玉造、城の崎公園間   
2018/4/21    霞ヶ浦4    15Ｋ    城の崎公園、天王崎公園間   
2018/5/5    霞ヶ浦5    15Ｋ    天王崎公園、和田公園間   
2018/6/16    諏訪湖一周    10Ｋ    釜口水門より   
2018/6/30    関川県境    15Ｋ    妙高駅、苗間滝間   
2019/2/16    霞ヶ浦6    12Ｋ    和田公園、古渡バス停間   
2019/3/2    霞ヶ浦7    18Ｋ    古渡バス停、木原郵便局間   
2019/3/21    霞ヶ浦8    15Ｋ    木原郵便局、土浦駅間   
2019/4/13    北浦１    16Ｋ    述方駅、都賀城跡公園間   
2020/1/11    北浦２    15Ｋ    レイクエコー、北浦庁舎間   
2020/1/25    北浦３    14Ｋ    六甲大橋、湖畔駅間   
2020/2/8    北浦４    14Ｋ    湖畔駅、都賀城址公園間   
2020/2/19    北浦５    16Ｋ    都賀城址公園、鹿島城址公園   
2021/4/10    涸沼１    7Ｋ    広浦公園、涸沼大橋間   
2021/4/24    涸沼２    14Ｋ    涸沼駅、涸沼大橋手前間   
2021/6/5    霞ヶ浦9    16.5Ｋ    田伏バス停、高浜駅間   
2021/6/12    山中湖一周    14.7Ｋ    旭丘公園より   
2021/7/17    精進湖一周    7.7k    他手合浜より   
2022/3/20    霞ヶ浦10    18.2ｋ    高浜駅、道の駅玉造間   
2022/4/2    手賀沼一周    18.1Ｋ    手賀沼公園より   
2022/4/9    印旛沼南    17.1ｋ    印旛沼公園より   
2023/3/4    印旛沼北    17.1ｋ    甚兵衛公園より   
2024/3/9    谷中湖前    9．2ｋ    総合公園より   
2024/4/6    谷中湖後    10.2k    柳生駅より古賀駅まで   

開局当時のリグです。井上電気　ＦＤＡＭ−３
・1970年以前（アマチュア無線に出会ったきっかけその他）
・1970年開局。主に50ＭＡ３にて運用。使ったリグFDAM-3　TR-1100　TR-1000　ﾊ
ﾐｰﾊﾝﾀｰ　自作6AR5Ｓ　など+高１中２Ｗｽｰﾊﾟｰ（自作+ｸﾘｺﾝ）
・1971年　ＨＦ開局。主に八重洲の50Ｂラインで運用。
・1972年　144Ｍ開局。トリオのTR-2200で運用。
・1978年　144ＭSSBを主に運用。井上IC-251にて
・1979年　50ＭA3Jを運用。トリオTV-506+101ライン。50ＭのA3局数が少なくなっ
てきた。
・1980年　430ＭA3Jを運用。ライナー430にて。コンテストにこっていた。
・1980年　このころからＶＨＦ、ＵＨＦにこり始め、ＡＴＶの実験に明け暮れ
る。430MＦＭタクシー機改造にて。
・1981年　1200ＭＦ３を運用。ＴＲ−3200、IC-2Nなど。
・1983年　移動運用にこり出す。色々な山に登り山頂よりオンエア（山に登り始め
たのも無線がきっかけ）
・1986年　1200ＭATVを運用、実験。測定器類色々なものを自作。
・1990年　住宅事情によりオンエア回数が減った。
・1995年　運用はもっぱら430、1200のパケット通信。
・2000年　自作はもっぱらパソコン関係になる。（自作？というよりデジタル機器
は組み立て）
・2005年　一応144Ｍ〜1200Ｍまでオンエア可能。趣味の登山の時はハンディト
ランシーバーは持っていく。大物の自作は無くなったが小物は現在も製作中で　　
　　　　す。　 　　　　　　　
・2019 年　時間が出来たので、昔使っていた無線機をオーバーホールしだす。手始
　　　めにFT-101B,NR-409,IC-251 ネットという優れものがあるので、昔の様に手探りで　　
　　　することは無くなった。
・2021年　FT-101B,NR-409オーバーホール完了。
　　　 　 7ＭのINV-DPを上げ、ＨＦ準備完了
・2022年　昔の無線仲間と再会。リグとアンテナは昔と同じくグルグル。中古無線
　　　機を買ってきては修理して使えるようにする。現在オンエア可能。７Ｍ〜1200Ｍ　
　　　リグはIC-756　TM-721　IC-12N　IC-251が稼働中。
・2023年　無線機の断捨離開始。手始めに重く大きい101,409など。現在運用可能
　　　　は3．5〜1200ｍまで。
・2024年　なぜか144／430のｆｍモービル機が貯まってきた。次はＦＴ8準備中

踏果報告　谷中湖半周　★★　9．2ｋ　天候　晴れ　　　　　令和6年3月9日（土）
今年の花粉対策第1弾は、花粉が一番飛んでる時期なので、出来るだけ山から遠い地で、谷中湖を選んだ。今のところ一周は出来ないようだった。

※※※コースタイム※※※
総合グランド10：55〜谷中村跡12：００　12：30〜三県境13：37〜総合グランド13：40