鈑金塗装は、東松山ハイシマボデー！

   只今ダイハツテリオスのオールペン作業中!!
ご覧の通り極普通なテリオスですが、
ボンネット＆ルーフの塗装劣化修理でオーダーついでに思い切って全塗装を決意！
な、なんと機動戦士ガンダムのシャアカラーに＝＝=!!
  
　カラー見本として模型塗装用の塗料から特殊調色。こんな感じのイメージになる予定。

　完成をお楽しみにして下さい。7月後半に紹介できる予定。こうご期待!!



 

　最近ルーフやボンネットの塗装がはがれて・・・・・・
というお問い合わせが増えてきてます。
　
　只、掛かる費用で修理をあきらめてしまう方もいらっしゃいます。そこで、そんな塗装劣化修理にかかる手間を紹介し、すこしでも理解しやすいように一部の説明をします。

　塗装劣化部分の深部まで広範囲を粗目番手やすりで研磨します。場合によっては鉄板まで研ぎこまなければならないケースもあります。この作業を簡単に済ませてしまうと後々ひどい事になってしまうからです。

 　ルーフ全体を研磨の後は上塗り塗装の下地を作る為にサフェーサーで全体を塗装。下地塗装は、例えばかさぶたのように蓋の役割にもなります。この状態で強制乾燥と自然乾燥に最低約４〜５日間の時間を取ります。その後また細目やすりで入念に研磨し、いよいよ塗装作業にはいっていきます。

　塗装作業の前に１台１台ボディ色に合わせ調色します。カラー番号が同じでも車種、製造年式、製造工場、車の駐車環境等で同じ色具合のものは１台として有りません。ですから結構時間を要します。次にようやく上塗り塗装になります。

　仕上げにポリッシュで磨き上げ、これで完成です。このように結構手間と時間が掛かります。テキトーな仕事で済ませれば、半年もしないうちに塗装表面がひどい事になってしまいます。この作業手順を少しでも理解してもらい大切な愛車を１台でも多くキレイなルーフとボンネットによみがえらせてあげたいな〜と思います。きっとドライブにも出掛けたくなりますよ。

　当然ですが私どもの店は鈑金/塗装の工場です。
最近ではドレスアップ関連ばかりの紹介でしたので、鈑金/塗装屋である事を忘れられそうなので、たまには紹介させていただきます。
　
　マツダプレマシー自損損傷　保険修理
パッと見、たいした凹みじゃなさそうですが、バンパーの内側は結構つぶれてます。
 なぜなら損傷対象にぶつあった瞬間は更に奥に押されています。ボディーの弾力性によって元にもどろうとする為です。ですから見えない部分も意外とつぶれてしまっている事が多いのです。

小さな受付スペースですが、カラー見本等をコーナーにディスプレイしています。


サンプル種類（ラバーディップカラー見本 / レンズカラーリング / メッキに塗装 / 何でもキャンディーディップ）


是非少しでも興味をお持ちでしたらご覧ください。  缶コーヒーを差し上げます。

♫レンズカラーリング♬


MR-S ヘッドライトもレンズカラーリングでワンポイントアクセント！

マスクがきりっと絞まる効果もあります。

落着きのあるミディアムブラックがお奨め!!

おまけに高級感も出るからさりげないカスタマイズ


４月〜５月末迄<ヘッドライトリペア>＆「レンズカラーリング」をご注文のお客さまに、
ボックスティッシュx５個＆Bigウェットティッシュ１個を粗品進呈中＝＝！！


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