鈑金塗装は、東松山ハイシマボデー！

今回で、二度目の来店です・・・・。前回はFrバンパースポイラーの補修でしたが、今回はルーフスポイラーの取り付けとRrスポイラーの取り付けと、一番手間がかかったのがRrバンパースポイラーの補修＆特殊加工！同時にマフラー交換もあったので、そのマフラーにあわせてバンパーをカットして成形作業。そして新たにランプの取り付けの為、カット穴あけ加工と・・・・・・もちろん塗装も。

スポイラーはすべて仮合わせをして、あたり具合の調整で削りと研磨、補修箇所はグラスファイバーで成形、下地処理（パテ仕上げ）をしてから塗装。

完成写真ですよ。・・・・・・車高下げたらもっとカッコ良かったですよ。

　Gzoxリアルガラスコートのコーティング皮膜を確認するために、実験しました。

　＊まずは廃材パネルをキレイに磨き、余計な油分を取り除き下地を作りました。

　＊次に、コーティングを施工した部分と何もしてない部分の差が良く解かるように、マスキングで区切り、実際にコーティング施工！

　＊施工３時間後、マスキングを剥がしたら・・・・・・・・・・・その差は「くっきり」！

 ＊施工面と不施工面の境目に霧吹きで中性洗剤入りの水を吹きかけました・・・・・・見ての通りこの違い！このあと、真水を霧吹きでかけてみたら、水玉になってボタボタ落ちちゃいました。

　サンプルがありますので、その目で確かめに来てください。