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さて気を取り直して、、ここから旧道は舗装路で数回分断されているので、、、仕方なくリエゾンしながら旧道を忠実にトレースするのです。
私にとっては思い出深い旧道、、Ｍ氏は既に言葉にならないようで、西上州らしい小径で味わいの道でもある。
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峠から簡易舗装〜ダートへ更に200mほど標高を上げます。作業道上部にある岳樺は見事だ。ここから唐松林のつずら折れが続く良い雰囲気の道となる。
しばらく下ると、なんと？いきなりブルで強引に削り取ったダブルトラックになっていた。。。(写真は撮っていません）以前の面影はない。
林業整備用の作業道なのでしょう？ね、近くでチェーンソーの音が聞こえてました。味気なくなってしまったダートを下れば舗装路にほどなく合流。ちと残念。
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唐松の尾根の林道は意外とアップダウンがあるが、ペダル踏ん張り続ければ長野県：佐久穂町の県境ピークが峠となる。懐かしい展望台、桜が満開であった。しかし冬将軍の様な強風で峠は寒く、昼食は風のない作業道の窪んだ所で大休止。送電線鉄塔の向こうに浅間山、あの鉄塔ルートも中々良いのですが、、、、
大休止でまったり疲れが出てきましたが時間も早かったので、今回峠からもう少し標高を上げて下ってみる事になりました。。
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今回は「西上州」へ、西上州と言えば山岳サイクリング研究会（山サイ研）の聖地とも言えるエリアである。
同行者はお馴染みの山男Ｍ氏、以前から西上州は憧れの地であったと申しておりましたので、これを機に？行くしかね〜べ！
と同時にこの日は山サイ研の「道普請」の日でもあった。
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「道普請」とは道の整備・草刈り等の作業。
簡単な説明ですが車道の建設により往年の旧道は荒廃、もはや廃道化しつつあります。峠越えを愛するサイクリスト達は峠道が消えてゆくのは余りのも寂しい。
そこで峠道を少しでも残す為に山サイ研では、やまねこ亭Ｓ氏・ビールＯ氏・Ｙ氏を筆頭に20年以上前から整備活動が行われ復活まで至り、今現在でも道普請活動を維持しているのです。
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さて群馬県上野村は久しぶりである。朝から天気は快晴で新緑が眩しい。覚えのある所に車デポし、林道を汗だくで登り上げる
この林道をヒルクライムするのは5年ぶりくらいだろうか？
この先のピークの峠までは標高差700mほど登らなくてはならない。しばらく走れば懐かしい広場（写真上）がある。
山サイ研道普請専用キャンプ地である。
もう10年以上も前だろうか、、道普請に参加してここでキャンプした思い出がある。現在は木が生い茂っていて以前のような広場ではなくなっていたが、ここに立ちすくめば、あの時の映像がフラッシュバックしてくる感じで私にとって思い出深い場所でもある。さて新緑を眺めながら進み、林道によって旧道が分断された右個所を確認しながら、あれ？お地蔵様がない？？ですょ
以前右にあったお地蔵様は少し先の左側にお座りになっていた。。この場所、道が崩れる事が多く土砂で隠れてしまう為、お地蔵様もさすがに考えたのでしょう。人に見られないようにっと「よっこらしょ」と安全なこの場所に動いたのではと想像してしまいます。
またこの場所から旅人を見守ってくれるのではないでしょうか。

少し進めば尾根上の道となり道路脇にはミツバツツジのピンクの花と青空で迎えてくれる
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先日は「熊出没注意」の看板を見ながらトレッキングほどではないが、ウォーキングしてきました。
登山者とも会わない静かな山道。朝は晴れていた、、
が雲行き急変、、stormy weather
アウトドアには雨がつきものだが、山の雷様はやはり怖い。
駐車場から、さほど離れていなかったので急ぎ足！
無事に戻ってひと安心。
山の天気急変は気をつけなくてはならないです。