コメントする2020/01/18 11:19:04｜単車一般 2 | ||
ナンバープレート | ||
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2020/01/17 17:14:20｜単車一般 2 | ||
スイッチホルダー位置調整 | ||
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2020/01/16 19:05:16｜PCX | ||
砂利には弱い | ||
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2020/01/15 18:58:55｜何でも３ | ||
予報大ハズレ | ||
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2020/01/14 18:27:08｜パーツ | ||
ブレーキフルードの痕跡 | ||
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プロフィール ■ID
xrnisshi
 ■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには，理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し，オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで，その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは，未だ見つからない。 ■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり，ラジコンに熱中したこともある。
現在は，単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから，実用半分趣味半分だ。XR600Rには，体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが，メインはXRだった。 14年8ヶ月間8万5千Km余の後，Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの，ややこしい地形で高重心，重々量のXRを操るには，体力もテクも随分不足するようになったからだ。 しばしば女性が乗るのを見かけるが故のセロー選択だが，挙動が敏感な面があり侮れない。  メッセージ
メールにてメッセージを送ります。
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