プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて60年が過ぎた。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2017/05/20 14:36:00|
何でも2
初日の出撮影場所
昨年と今年,元旦の日出写真を茶畑の中で撮った。昨年は行き当りばったりで場所を決めたのだが,その場所を気に入ったので,今年も同じ場所を目指した。しかし広い茶畑の中には似たような道が沢山あるから,探すまでに随分時間を要した。早めに出発したので探す時間はあったが,太陽との競争だから少々焦った。
そこで来年の準備として,今のうちに経路をしっかり把握しておこうと出かけたのだが,なかなかその位置がわからない。路面は舗装されていてある程度の幅があったことは覚えている。
今のところ前回の位置を特定できていないが,代わりの撮影ポイントを見つけた。それが今日の写真だ。初日の出写真では路面は暗く写ってしまうものの,未舗装である点も気に入った。2018.1.1(月) 0653頃,この画面のやや右寄りから上がり始めるハズだ。
2017.5.20(土)
2017/05/19 8:26:51|
単車仲間
再会 オートバイ大好き犬
早朝,いつもの河川敷に行ってきた。そこで会ったのは,2年程前に掲載したことのある柴犬。
http://ictv.easymyweb.jp/member/xrnisshi/default.asp?c_id=52250
河川敷に入る直前に,この犬と目が合った。互いに見覚えがあるといった表情だったように思う。
河川敷に入った所で停まっていると,やはり寄ってきた。前回とは車種が違うのに,飼い主さんも私のことを覚えていた。
そこで記念写真を一枚。
聞けばこの柴犬は四代目。名前はジョン。私も昔柴を飼っていたこともあり,しばらく会話した。そうそう。前回忘れてしまったこのブログの名前もお伝えした。
2017.5.19(金)
2017/05/18 18:09:05|
ライディング
いつもの林
久しぶりに,この冬発見した林に立ち寄ってみた。草が生い茂っているだろうと想像していたところ,やはり地面が見えない程度になっていた。
セローにとって走行上どうということのない草ではあるが,下回りにモノを巻き込みやすい形状だから,要注意。特にツルが太くなる秋口はニッパー持参が吉。
2017.5.18(木)
2017/05/17 20:22:03|
Serow250
安比奈のモトクロスコース
安比奈には,モトクロッサーで走ったら面白そうな勝手に造ったコースが幾つかある。写真は,以前よりも拡幅されたストレートにおいて写したもの。セローの向きは,多分逆走方向。この時は他に走っているライダーがいなかったので,向きを気にすることなく走ってみた。
しかしまあ,車重もサス性能もエンジンパワーもレスポンスも,このコースを高速で走るには,全く不向きだ。林道の奥に行くよりも,このようなコースを走ってみる方が,セローのコンセプトを良く理解できるような気がする。
2017.5.17(水)
コメントを見る(2)
2017/05/16 19:55:00|
Serow250
西名栗林道の関所?
西名栗林道には写真のような遮断機が何ヶ所かある。猟期以外は鍵がかけられていることはなく,開けて通過し,その後閉めることとなる。猟期に鍵を壊して侵入する者がいるらしく,『監視カメラ』の文字が見られる。
現在は開けて進んでもやがてかなりの悪路となり,場所によっては道路が崩れているから,ジムニー等の走破性の高い車であっても進入しない方が良い。
しかしセローなら,私のウデ程度でも冷や汗をかきながら進むことができる。まあ,大汗になる場所が無い訳ではないから,十分楽しい。
2017.5.16(火)
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